実車は間もなく引退の様ですが、模型で楽しみたいと思います。別付けパーツが多いので気長に取り組みたいと思います。

地元の某路線を走る貨車の製品化です。 高崎仕様のDE10とほぼ同時期に発売でしたので一緒に購入しました。 実車は間もなく終焉を迎えますが、模型の世界では引き続き活躍してくれることでしょう！

出来具合は、基本のホキと変わりなしです。 後部標識と積み荷がついているので、 東日本仕様を気にしなのであれば、 個々に購入するより、お得かもしれません。

実車の引退が迫っているのと、同時発売のDE10のお供に購入しました。取付けパーツが多いのと、積荷のバラストの仕上りがイマイチですが、出来は良いです。

実車ではホキによるバラスト輸送も先が見えていますが、模型化でそれを再現できることで購入しました。 ただ、特別企画品であるにもかかわらず後付けパーツが多々ある事が残念です。 細かいパーツなので老眼の身には非常にこたえます。 よって、星ひとつ減じました。

以前のホキ８００に比べて、黒色車輪で引き締まって見えます。積み荷のバラストもよい感じです。取り付けパーツが多いのが難点です。

分かってはいましたが、、、付属品のプレートやブレーキ類の取付けがものすごく面倒です。

東日本仕様のホキが販売され水戸工臨や房総地区の工臨を再現出来満足です。

ホキの貨車は、貨車の中でも好きな方なので今回のようなセット売りは、嬉しいです。バラ売りですと車番は同じですし、ケース無いですから。このホキ８００は後付けのパーツも有り、また、車番も選択できて楽しめました。

以前から発売されていた模型を、台車を変更して編成にまとめた製品です。複雑な形態のこの貨車をＮゲージ量産品として模型化するのは大変だと思います。しかし、購入してパーツを取り付けようとしても、思うに任せずイライラします。原因はパーツの脚と取付穴のサイズが合っていないことでしょう。ピンバイスや接着剤を使っての格闘となります。