ユーザーボイス (48件)
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4.0
可もなく不可もなし。JRに変わった時代背景を想定して9両揃えた。つばさやあいづなどトレインマークを変えて遊ぶつもりです。
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4.0
東北特急のバリエーションが増えました。サロの時代がずれる？ようですが増結セット＋余分に確保しておいた98740で12連もやってみようかと思います。HGで1000番台のリニューアルを引き継いでいる感じですがM’の内装は車掌室なしの流用みたいですね。マイクロさんのは仕切ってありますが。。。基本セット？という疑問はありますが敢えて0番台を収録してくれたのは自分は良いと思います。
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4.0
通常のtomixのHG製品と変わらないレベルです。造形は良くできていますが、個体差の細かな印刷のキズもあり、インレタもユーザー任せ、変わらないなぁという感想です。
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4.0
トミックスの485系、初期型以外では20年ぶりの購入です。上野駅で何度も見た1500番台に惹かれて買いました。カトー製品と比べると車体標記がなく寂しいのと、行先表示シールもなし、面倒なインレタ車番、特急マークもユーザー取り付けと、全く追い付いていませんね。ただ製品の仕上がり自体は素晴らしく、外観やライト、走行と申し分ない出来栄えです。1500番台だからこその買って満足な製品です。
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5.0
元々北海道で活躍していた485系ですが 本州に戻って来て 色々な列車に充当されました。 マークを変更すれば好きな列車にし楽しめるセットです。
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5.0
キノコ型クーラーのユニットが入っていたりと、変化の有る編成が楽しめます。差異を知っている人には面白いと思います。
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5.0
特急白鳥とするために購入しました。車番ほかシールの貼り付けは難易度が高いのですが、HGのクオリティそのものは全体的に高水準かと思います。ただTOMIX製の４８５系はトレインマークや前照灯のための照明が接点不良になりがちです。通電スプリングそのものと、台車側のスプリング接点、車体側のスプリング接点に接点復活剤を先の細い綿棒で拭くと多少改善されると思います。
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4.0
クハ481－1500国鉄時代に特急「白鳥」を見たしたことを覚えています。これを思い出したくなって、購入しました。製品化のサロ481－1500は1982年11月から連結するけど、1982年11月以前のサロ481－0も再生産してほしかったです。
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2.0
車体標記はユーザー任せ、他社製品では準備されている側面方向幕のシールもなし。買ったままでは完成品とは呼べない代物です。唯一の進歩は、屋根上のクーラーが金型の表面処理を変えたのか、塗装したのか、プラスチックそのままの質感ではなくなったことです。
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4.0
クハ485－1500番台がようやく入手できました。日本海縦貫線を走り抜けていた当時の特急白鳥を再現できるかな。