期待通りの仕上がりですね。細部の印刷まできれいにされてます。走行もしなやかスタートで満足ですね（＾＾）

ここまでよくできているとは！ 満足です。 強いて言えば、機関車と客車の連結間隔をどのように実車に近い見栄えにするためにどのようなパーツを買えば良いかアドバイスがあればなお良いと思います。客車間もボディマウントのカプラーを採用していますが、少しだけ広いのでなんとかしたいです。

乗車した記念に購入しました。実車は廃止が決まったようですので、思い出の製品になりました。

イベントトレインらしいツヤありの美しい塗装し上がりでした。客車は内部の展示台が点灯するギミックもあります。走りもスローが効いて文句の付け所なしです

発売が決まって直ぐに予約しました。1/150とは思えないほど精密な完成度でただただ驚きです。実物は残念ながら来春で引退するそうですが、模型の世界ではいつまでも現役で活躍して欲しいですね。

実車の引退も発表され、購入しました。客車の塗装も綺麗で、ＳＬも細かく再現されており購入してよかったです。

九州唯一のSLなので導入しました。 実車はもう100歳だそうで引退と聞きました。 模型の世界では、これから頑張ってもらいましょう！！！

いつもの緑のケースではなく黒の専用ケース。 繊細な作りこみが、さらに高級感を際立たせている。 同型の機関車を持っていないのでどうなのかわかりませんが、軽い車体のせいなのか、よぼよぼな走行でパワーを感じません。 線路のつなぎ目でプルプル震えるくらい軽く、走行が安定しない。 うちのだけなのかなぁ。

精密に作られていて、本物そっくりです。なかなかの手ごたえに、とても満足しています。

客車3両に室内灯をつけて走らせてみました。8620蒸気機関車がスムーズに走行して客車の灯がよく映えます。SL山口号も客車を点灯させC57の1号機で牽引して走らせすれ違いの時等いい感じです。