ユーザーボイス (211件)
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4.0
まずケースを開けると、とてもきれいな機関車と客車が入っています。機関車は走行はとてもスムーズに走ります。ツヤなどもあり、きれいな塗装です。ケースなども特別感があっていいと思います。 残念なところは機関車の金色のパーツが外れていました。すごく小さなパーツなので自分では付けれず、そのままにしています。 パーツがしっかりついていれば良かったのですが。
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4.0
ディテールが素晴らしいです。8620東北仕様と同様の完成度の高さです。ただこの商品当初に届いたものは、モーターが唸るだけで走り出しませんでした。初期不良と判断し、直ちに交換品を送ってもらい事なきを得ました。KATOの製品は４０年以上使用してきましたが、動作不良のものにあたったのは初めてでした。
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5.0
注文直後に引退が発表され、いいタイミングで買えたなと思います。 サイズも4両とちょうど良く、使いやすいセットだなと思いました。
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5.0
８６は、専用機なのでプレートも取り付け済みだし、前作の８６と差別化されていて素晴らしいの一言に尽きます。５０系客車も内装の表現もよく出来ていると思います。 手間をかければもっと表現できるのでしょうが、お値段と天秤をかけて、良いところに着地していると思います。走りも問題無しでまさにブラボーな逸品です。
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5.0
をまざまざと感じさせてくれる一品でした。 テーブルライトの点灯ギミック、いいですね～ 室内灯がない方が、逆に雰囲気よくなる感じてす。 SLは、スローがきかないかんじでしたが、それを差し引いても星5は、揺るがないです。
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3.0
８６が牽引する人吉、とても楽しみにしていました。外観はとても良く、そして、客室内のランプ（展示棚ランプ）が点灯、「おっ」良いではないですかと思いきや、１号車のランプがチラつきます。早速、Joshinに連絡しました。対応がとても良く、交換にとなり、数日後に到着、早速、テスト走行です。１号車、ＯＫ・・・今度は、３号車のランプが点灯しない。又は、Joshinに連絡、交換となりました。三度目の正直です。 ＫＡＴＯに対する評価☆１ですが、Joshinの対応がとても良かったので☆３です。製品の完成検査はしっかりとして下さい。
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5.0
機関車、客車とも素晴らしい出来です。かつ、機関車の部品もある程度しっかり固定されており、取り出しの度にボロボロと外れることもありません。ナックルカプラーへの交換も割と簡単にできたので、室内灯を取り付けて11年前に乗車した思い出に浸りたいです。
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5.0
ちょうど実車が運行終了のアナウンスで発売となりました。他の九州D＆S列車と並べたいと思います。
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5.0
58654と50系のセットを購入しました。58654の走りがスムースでとても良いです。最近のSLはできが良いですね。買って正解でした。
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5.0
KATOのSLの出来はいつも通り素晴らしいです。 スロー走行も非常に安定しています。