(N) 98504 国鉄 キハ183-0系特急ディーゼルカー増結セット(4両)

Joshin

(N) 98504 国鉄 キハ183-0系特急ディーゼルカー増結セット(4両)

3.7 (33件)
5 24%
4 33%
3 33%
2 6%
1 3%

ユーザーボイス (33件)

  • 5.0

    前回生産品とヘッドマークの仕様に変更がある今回の生産品ですが、増結セットだと違和感なく編成に組み込めました。

    誰が使いますか?
    自分(本人)
    使い方
    趣味
  • 5.0

    基本セット購入時には在庫がありませんでしたが、たまたまページをみると在庫があったので即購入。 これで編成が楽しめます。

    誰が使いますか?
    自分(本人)
    使い方
    趣味
  • 4.0

    JoshinさんWebで購入しました。今回は、中間電源車であるキハ184はこの増結セットを購入しないと入手できません。7両編成までならキハ184は不要ですが、8両を超える編成にするには、編成の中間に、キハ184か、キハ183-100を組み入れる必要があります。国鉄時代の9~10両編成を再現したくて、このセットを購入しました。動力車のモーターがM-13モーターに変更されましたが、セット中のボディ、トレーラーの床下は、14年前に発売されたキハ182、キハ184と変わりありません。よくできています。

  • 1.0

    長編成になるわけでもないのになぜ増結セットにM車が必要なのか理解できない。実際に購入後もこのセットのM車は外して運転することが多い。また、パッケージがブックケース入りなのも理解不能。多くの場合は基本セットに編成組成して集約・収納するから紙製ケースで十分なわけでまったく無用のコストを払ってしまった。こんなイヤな思いをするなら購入を見送るべきだったかも。。。

  • 3.0

    自分の小さな自宅ではせいぜい8両までなので、動力車はいらないかな。

  • 3.0

    キハ184は以前の増結セットのみだったので待望の再生産でしたが、今回のセットはM車が1両増えたので以前のT車3両の内容の方が良かった。

  • 2.0

    他の方も書かれていますが、基本4両、増結4両どちらにも 動力が入っている意味が理解出来ません。 製品としてはHGグレードではありませんが、色合いも良くなり 買って良かったのですが、単品供給とのバランスが悪かったかな?

  • 3.0

    長編成にするにはマストな製品ですが、モーター車は2両も不要です。ユーザーが選択できるようにした方が良いと思います。

  • 5.0

    初期の製品も持っていますが、基本的構造は変えずに随所をアップグレードされています。 塗装状態も良く、値段が高いのは仕方ないけど満足です。 初期製品を並べてもそこまで違和感がないのがいいですね。

  • 3.0

    が、他の方も書かれているとおり、10両編成で2MはM車過剰だと思います。