(N) 98504 国鉄 キハ183-0系特急ディーゼルカー増結セット(4両)

Joshin

(N) 98504 国鉄 キハ183-0系特急ディーゼルカー増結セット(4両)

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ユーザーボイス (33件)

  • 5.0

    基本4両セットと合わせて購入。往年の活躍を思い出させる編成も組めて、購入して良かったです!モーターの協調も良く満足しています。

  • 3.0

    キハ184が欲しい人は余計なものまで買わされている感。キハ182のトレーラー込みで車両ケースも付いて単品で揃えるよりかは楽なのかもしれませんが。

  • 3.0

    北斗の編成にしたく、増結セットも購入しました。

  • 4.0

    かなり前に発売されたキハ183-100系の登場時セットの増結用に購入。経年や製造時期の違いで色合いに差が出るかと思いきや、違和感ありません。 ただ、この増結セットにはM-13モーターが搭載されたM車が入っており、M-9モーターの基本編成と混結できない(メーカーからそのような注意がある)ので、何か工夫が必要かと。 平坦レイアウトなら1Mでも十分かと思いますが…

  • 4.0

    再生産発売を望んでました。今回のキハ183系セット再生産で過去の発売は増結セットが3両だったのが今回の再生産で4両となり、基本セットと組み8両で走らせる事ができて満足してます。

  • 4.0

    国鉄色の方が、北海道仕様らしい重厚感が伝わってきます。国鉄末期の塗装変更も良いですが、何か軽い感じです。

  • 3.0

    183系ももうすぐ見納め。実車は無くなても、模型で生き残ります

  • 5.0

    塗装は少し荒く隅まで回っていません。また、表面はコンパウンドのような円形が波打つのが角度によっては見えてしまいます。モーターはとてもいい動きです。でも、2Mは本当に性能として必要でしたかね?

  • 2.0

    増結セット中のキハ184が目当てで購入。ただしモーター車があるために、基本セットと合わせると無意味に2モーターになる。これは販売方法として???でマイナスポイント。

  • 4.0

    国鉄時代の長編成を再現するべく購入しましたが、増結セットにも動力車が入っています。キハ183系は最大でも10両なので余程の急勾配があるレイアウトでもない限り動力は2両は不要だと思います。これではM-13モーターは非力だと言っているようなものだと思いますが・・・。