K社のトワイライトエクスプレスもそうですが、カニ24と機関車のアーノルドカプラーが走行中に外れます。 ナックルカプラーかTNに変更するしかないのでしょうか…

国鉄時代のブルートレインです。古き良き時代の再現です。サードパーティーの寝台ハシゴやブラインドでグレードアップ出来ます。

国鉄時代のブルートレイン。車種も多様で満足です。

昭和の単品販売の頃を彷彿とさせるセット内容にひかれ購入。TR217台車改良でもメーカー価格据え置きで嬉しいですが、実売価格は上がり気味？ TNがオプションだが標準装備にしないのは、0374のメーカーページにはないが0373にはある「伸縮機能の特性上、動力車の前後１０両以内の編成でお楽しみください。」 ってのが今も該当するのでしょうか。

個人的にボディマウントカプラーが嫌いなアーノルドカプラー派です。 カトーの富士セットを走らせる時、何箇所かボディマウントカプラーを壊してしまったので、トミックス製の24系25形を待っていました。 迷わずフル編成購入と列車バリエーション増やす為、カニ２４−１００も買いました。 やはりアーノルドカプラー、連結しやすく片付けも楽です。 連結間隔なんて模型なんだから気にしません。 人それぞれです。

20年位前の製品を持っていたので購入をためらいましたが、購入して正解。 旧製品と比べて車輪の転がりがとてもよく、今までEF66単機牽引のフル編成で登ることができなかったレイアウトの坂もなんとか登っています。

トミックス客車シリーズの拡充の為に購入しました。仕上がりも良く満足しています。

ブルートレイン24系はやぶさが好きで購入しました。 増結もあわせて購入　フル編成で楽しみたいです。

2006年発売の品番92771を持ってはいたのですが、オハネフの連結器周りや台車など、適度にアップデートされています。その分値段が上がっていますが。はやぶさ以外のマークにする場合は一旦車体を分解して、バーツを入れ換える必要があります。

現実には存在しませんが、模型の世界で楽しみたいです。