ユーザーボイス (17件)
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5.0
2015年に発売されたDS19に大幅な追加金型を投入し、かのロベール・オプロンがデザインを手掛けたビックマイナーチェンジ版とも言うべきDS21の再現を試みたのが本製品である。キットの変更点は多岐に亘り、もはや別物といっていいぐらいだ。 近代的となったフロントマスクが、このクルマの最も目を引く特徴とも言えるが、そこに備わる進路方向に向かってライトを照らす操舵連動式の補助灯も大きなトピックスと言えるだろう。驚くべきことに本製品においても左右の補助灯をリンケージ結び、連動して動くギミックが再現されている。 内外装はもちろん、2.1リットルに拡張されたエンジンはDS19のライナーを流用しつつ、エアクリーナーボックスやエキゾーストマニホールド、ディストリビューターなどを新調。さらに排気構造の変更に伴ってシャーシ（フロアパネル）そのものも別物という、力の入れようだ。DS19同様に細分化されたメッキモールやパーツも見逃せない。 今やフルディテールキット自体が貴重な存在だが、エブロがDSに込めた情熱のようなものが伝わってくる。デカポタブルやサファリの登場にも期待したいところではあるが、果たして．．．。
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5.0
やっと発売されました！ 少し高いですが、パーツ満載でフタが閉まらないぐらい入ってます。 DSの前回の初期型？は作りましたがこれも素晴らしいい出来なので期待出来ます。 ただ、金型を修正してDS21型にしたって事は無いですよね？ パーツ割がほぼ一緒だったので。
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4.0
予約から１年以上経った気がする。 やっと届いた。忘れていた。 モデルの内容は満足。でもちょっと高いね。
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5.0
私は４灯式の方が好きなのでこちらが本命でした、もちろん１９も購入していますが。流用ﾊﾟｰﾂも有りますがほとんど新金型に近い内容です。細いメッキ部分はプラでは無くメッキシールと言うのが入っていてアフターパーツを使わなくてもリアルに再現出来る様になっていますが、その事もあってか前作より更に価格が上がっているのがやはり一番の問題でしょうね、最低でももう１台は欲しいので悩みどころです。
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5.0
ようやくの後期型の発売です。 ID19も買いましたが、21の為のお布施の面が大きかったです。 大事に作りたいと思います。
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4.0
販売予定がかなりずれてしまったようで、待たされました。 ハイドロサスペンションや、可動式コーナーリングランプなど当時としては画期的なシステムを採用していたＤＳ２１ですね。 個人的には今でも通用しそうなグラマスな曲線で構成されたボディワークが気に入っています。キットはその辺り良く再現されていると思います。 エブロさんのキットはお高いですが、他のメーカーさんにはない魅力的なモデルを販売して下さるので、気に入ったモデルがあるとついつい予約を入れてしまいます。
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4.0
待望の一台！。故に予約開始後、即注文したが夏が過ぎ、秋も・・もう忘れかけた今日この頃でしたが2019.3.30到着しました！シブい箱絵の中身は溢れんばかりにパーツが収められ一度、パーツを箱から出したなら再び収めるのにナンギします、どうにもこうにも高さの有るボディがぁ・・上手く収まりません、華奢なパーツ類が変形しないか心配です！箱がチョット小さいのでは？。左右Fドア・ボンネット開閉可、エンジン再現、精密メタルシール多数とパーツもタップリ・こだわりのエブロなので組応え有りの感じです、箱サイドの完成写真を見るとFドアの合わせは難しいかも、待たせただけの事はある内容の濃さは理解しましたが、この値段はどうなんですかねぇ、増税を前に何処も彼処も合わせた様に値上げ続き！しがない庶民にはプラモデルを買うにもとうとう二の足を踏む時代が来たようです。ファンの為にせめて価格は据え置き等、心遣いもお願いします。とは言えDS21の商品化には感謝申し上げます。手元に置いてじっくりと眺めて見たかった車と言うか・・何せ1番欲しかった車ですから、実車では到底、叶いませんから。、