ユーザーボイス (35件)
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5.0
この頃の日産は元気でしたね、といえるモデルのひとつですね。なかなかのデザインでローレルというブランドが復活したときでした。その頃の雰囲気をよく再現できています。
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5.0
バブル期と呼ばれたサラリーマンなりたての頃の車。とても良く再現されています。今見てもデザインに古臭さは感じられません。
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5.0
タカラトミーの子会社「トミーテック」から新金型で登場したミニカー、日産ローレルです。この型はローレルの６代目で、型式ではＣ３３系と呼ばれ、人気がありました。実車は４ドアハードトップで大変カッコ良かったですが、このミニカーも大変精緻に作り込まれています。黒とパール系ツートンの２色があり、黒がスポーティーなイメージを、このパール系ツートンがハイソカーらしいイメージを醸し出しています。
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5.0
子供の頃、高級車ブームで流行る中リアがホンダプレリュードに似たテールランプで何やろうと思ってるうちに日産ローレルがわかりました。当時は自家用車の乗り換え期で親父に言っても理解を得ずカタログだけゲットでした。けど6気筒のエンジン音にこのスタイルは高級感ありました。今回の製品は、最高級のクラブLで本革シートでして車内もそれなりになってます。リアテールは赤がちゃんと下であるように見えました。
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5.0
かっこいい車ですよね。教習車がこれだったけどギア入りづらかった。
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5.0
歴代のローレルの中で一番かっこいいローレルだと思います。当時流行りのツートンも上手く再現されています。
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5.0
兄弟車の中ではラグジュアリーセダンの位置付けでしたが、どことなくスポーティーな雰囲気もかなえている車でしたが、商品でもそんな雰囲気までもがしっかと放っており素晴らしい仕上がりです。
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4.0
今までトミカリミテッドでこの車種を発売して欲しいと思っていました。満足です。
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5.0
子供の頃はそこそこ走っていたのですが、今では街中で見ることはほぼなくなり寂しい限りです。 もう30年以上も前の車ながら、デザインは今見ても秀逸で、日産全盛期の魅力が凝縮されていると思います。 製品も実車の魅力をよく表現できていると思います。
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4.0
パールとゴールドのツートンカラーがきれいだ。早速バリエーションが出るそうでそちらも楽しみだ。