ユーザーボイス (15件)
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バリエーション展開が大窓車に突入しました。造形は素晴らしいですが、商品写真にある鶴見行きの行先は入れてほしかったです。今後の展開にも期待です！
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とても懐かしい気分になりました。 ぜひ、このスカート無しで、山手線205系の国鉄仕様とかバリ展してほしいです。
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後付けパーツはクハのジャンパ栓のみでいたってシンプル。 車番インレタはビート間の狭い隙間に綺麗に貼るのは難しいです。211系もそうだったけど。 隠しパーツのジャンパ線は魅力的ですがロウ眼ズで手先がぶきっちょな私にはムリです。 車端部配管も取り付けはカンタンですが見た目があんまり目立ちません。これなら配管付ＴＮカプラを付けた方がイイ。 文句ばかりでしたが他社の205系と比べてベンチレータは別パーツだし、ライトはＬＥＤになって遮光カバーも小さくなったし、クハのおでこも光るし、貫通ホロも付いてるし、ＦＷ付き動力だしで一世代後のディテールです。 このセットだけ10両で一箱セットでの販売です。今後の再販売の可能性は低いと考えます。 京浜東北好きならマストバイと思います。
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乗ったのは１度だけ、見たのも数回、こんな電車も製品になる時代なんですね。出来が良いので、過去に販売された山手線と並走させたいです。（再販して欲しいなぁ） 帯のカスレもない。ライトも電球色で実車どおり。強いて言えば当時は昼間の前照灯オフなので、消灯スイッチが欲しかったなぁ
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遂にTOMIXから大窓の東日本版205系が出ましたね。 京浜東北線は意外でしたが、ここからのバリエーション展開に期待してます！