ユーザーボイス (30件)
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5.0
他の方が書かれているようにナンバープレートが車体側よりも大きすぎます。車体側のナンバープレートが入る場所に合うようにナンバープレートの左右を短くしてから取り付けました。
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4.0
車体側の白帯が薄くベースの朱色が透けている。ランボード側面の白塗装が濃くきれいに入っているので尚更薄く見える。 またここ最近TOMIX製品は、窓枠周辺等の銀塗装の歪み？が多くなったように思われ、改善して欲しいと思います。(EF66側面の明り取り窓枠。) 実車が国鉄DE10型と同型車であり、造形等は良いです。 カトーがあまり積極的に製品化しない貨物会社専用線の機関車ですが、TOMIXは積極的に製品化しており、他社製品の生産に合わせ発売する点は、評価したいと思います。
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5.0
製品の出来はK社といい勝負ですが、この手のバリエーション展開は、T社の方が熱心なので有難いです。ただ今回の個体は、3軸側へ走る時だけ、走行音が少し大き目でした。（コアレスモーターになる前のGM動力みたいな音）
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4.0
ＢＳテレ東の「乗れない鉄道に乗ってみた！」で衣浦臨海鉄道が取り上げられていて、興味が湧きましたので購入しました。 出来は悪くないと思いますが、５号機として発売されていますので、ナンバープレートは取付済でも良かったのでは、と感じます。正面のナンバープレートは選択式にも関わらず、車体横のナンバーは印刷済という謎な仕様です。 あと、キャブの部分の白線が薄いように感じます。
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5.0
昨年、衣浦臨海鉄道と名古屋臨海鉄道にはまって、何度も撮影に行きました。そこで撮影した機関車が、Ｎゲージ模型となって手元にあるのがとても嬉しいです。単なるＤＥ10の標記替えにとどまらず、新規金型で独特の手摺パーツを準備したことを高く評価したいと思います。牽引されるホキ1000も他社から模型化され所有しているので、列車ごと完璧に再現できます。
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5.0
トミックスのＤＥ１０シリーズとして安定した出来栄えです。１号機、３号機と実車の形態が異なる車両の製品化も期待しています。
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5.0
衣浦臨海鉄道の機関車、JRの機関車に似ていて、衣浦臨海鉄道の社章がしっかりしているので良いです。貨車を連結して走らせています。
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5.0
なかなか出なかった衣浦臨海の機関車がでて満足です。
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4.0
車番のブロックが付属しているのに両サイドは印刷なのが微妙… それ以外はいつも通りで概ね満足
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5.0
ＤＥ１０のバリエーションですが、５号機を名乗っているので、他の機関車もほしい。各社のホキ１０００を重連で引くのがいいですね。
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