(N) 8607 衣浦臨海鉄道 KE65形ディーゼル機関車(5号機)

Joshin

(N) 8607 衣浦臨海鉄道 KE65形ディーゼル機関車(5号機)

4.7 (30件)
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ユーザーボイス (30件)

  • 4.0

    衣浦臨海鉄道という名も知れぬような鉄道会社の機関車が製品化されるとは思ってもいませんでした。 衣浦臨海鉄道の会社名や社紋がきれいに印刷されているのがグッドです。5号機指定で、側面の車番は印刷済みなのに正面の車番は選択式となっているのがよくわかりません。 最初から取り付けもしくは印刷しておいていただけるとありがたかった。 正面の車番パーツは微妙にサイズが大きいのか、サイズ調整に少々手間取り、危うくパーツを紛失してしまうところでした。また、ホイッスル取り付け穴はサイズが大きすぎ、ゴム系接着剤で隙間を調整する必要がありました。パーツの取り付けに慣れない方には、苦労する点だと思います。

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  • 5.0

    キャブ部分のナンバーは再現済みですが、ボンネット先端のナンバーは取り付けが必要です。 造形は近年のトミックスの標準的な出来具合です。

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  • 5.0

    元DE10ですが、衣浦臨海鉄道の社名、社紋が入り、ナンバープレートが社内型式になっていることで、国鉄色だけれどまた違ったDLとして楽しめます。走りはスムーズでライトの雰囲気が実車同様の魅力があります。

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  • 5.0

    ついに衣臨が製品化される時代が来たと喜んでおりましたが、何故?とハテナがよく思い浮かぶ製品になりました。衣浦臨海鉄道はKE65の重連貨物が花形の運用なので2両セットで販売してくれればよかったのに。なぜ特定機の製品化なのに前面のナンバープレートは1, 3号機のも付属するのか。1, 3号機のナンバープレートが付属するなら何故側面車番は印刷済みなのか。ほんとによく分からない製品化となってしまいました。

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  • 4.0

    上部の白帯が薄いと思う。 地の赤が透けて見える。 TOMIXはダミーカプラーがいい!

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  • 4.0

    JR武豊線を走行しているので同じTOMIXから出ている313系4両と合わせて走らせることが出来ます。手すりが細いのがリアルで良い。正面ナンバープレートは1・2・3・5がモールドされていますが側面に5号機と印刷されているので全部5でも良かったと思う(紛失の為)これまたTOMIXのコキ100系列のコンテナ車を牽引させました。

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  • 5.0

    同社製のDE10等と同じく、特に造形や走行に問題無し。 側面の衣浦臨海鉄道の文字もカスレ無くちゃんと表記されている。

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  • 5.0

    DE10に携わっていた小生には衣臨へ移った本機に興味が湧き、購入手配に踏み切りました。

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  • 5.0

    走行はスムーズで走行音も静かでした。ぜひ、水島臨海鉄道のDE70も製品化して下さい。

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  • 2.0

    衣浦特定ナンバーということで期待し購入しました。細部の表現はHG仕様のようになっていますが特定ナンバーなのにナンバープレートをユーザー取付の上、加工しなければ接着出来ないのは考えものです。ホイッスルも大き目な穴だけ空いて取付ると外れるのはいかがなものかと感じました。(予備パーツ共々吹っ飛ばしました)他のDE10系列もこのような仕様であれば気を付けて下さい。

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