【再生産】(N) 98121 京都丹後鉄道KTR8000形(丹後の海)基本セット(2両)の
ユーザーボイス
この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 43人
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使い方回答 42人
観点別の評価(5段階)
- デザイン性 4.8/5.0 44件
- 楽しさ 4.7/5.0 44件
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正面から見た丸みを帯びた外観が気に入って購入
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- 普段使い・実用
実際に乗ったことがある電車でなかなか良い造りの電車です。
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綾部市に住んでいたので、実車を結構みていました。お買い得でもあり、購入しました。レタリングなどが綺麗です。工数かかっていると思う。もうやってられないのではないかな。
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デザインとカラーリングが気に入ってた。今回はセールで安くなっていたのでコレを機に購入。動力車は問題ないですが、T車の床下機器がM車の床下機器カバーを流用するという手抜き仕様。まあ台車はきちんとT車用のモノを採用(動力台車からギアを抜いたさらなる手抜き仕様ではない)していますが。こんな事ならT車用の床下機器も新規に制作した方が良かったのでは?と思った。あくまでもT車の件は個人的な意見です。良い所は後付け部品がない事、気動車である事、インレターも無い事からNゲージ入門の方には超オススメ!小さなレイアウトには最適だと思います。
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京都丹後鉄道を再現したく購入しました。綺麗な塗装もきまっていて、造形もしっかりしています。
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出張で舞鶴にいった帰りに乗車しました。途中で他の駅から来た編成と増結して4両編成になったので、今回は基本と増結を合わせて購入しました。塗装がとても美しく、小さいレイアウトにも似合います。
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再生産品のため、従前のような内装にこだわっていない品です。私みたいに室内灯を入れる人は気になるでしょうが、そうではない人には内装は走行時は見えないので、この形での廉価版はアリだと思います。印刷などのずれはなく安心しました
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思った通りの品質の良い製品でした。非常に満足しております。自分の小さなレイアウトでも存在感ありありです。
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先日、京都丹後鉄道に乗ることがあり、また、リニューアルされると聞いたので、ポチリました。基本セットだけでもよかったのですが、増結セットも購入し、4両で走らせています。ヘッドライトが基本セットの2両しかつかないので、それがちょっと残念でした。
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6連で楽しむために基本1セット、増結2セット購入しました。収納ケースをどうしようかと思案中です。基本セットにブックケースを付けて欲しかったですが必要ない人もいるだろうし、メーカーの悩むところかと…。個人的には車両名が表示されたケースがあればいいなと思います。車両のできはとても良いと思います。




