【再生産】(N) 98121 京都丹後鉄道KTR8000形(丹後の海)基本セット(2両)の
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 43人
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使い方回答 42人
観点別の評価(5段階)
- デザイン性 4.8/5.0 44件
- 楽しさ 4.7/5.0 44件
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ターコイズブルー感が全く無い濃緑っぽい色でどうにも不満だったがこの色はいい。富さん頑張った。願わくば、KTRの普通車用の気動車もねぇ。ないと片手落ちだと思うんですが。どこのメーカーも特急車は張り切って作るんだけどね。やっぱし一般車両があってこそ映えるんだと思うんですわ。
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車体はメタリックの塗装や細かいレタリングが美しいです。 ただし、床下機器がM車、T車問わず共通のもので立体感に欠けます。また、前面スカートにあるはずの車番が入っておらず、名無しな印象が拭えません。 価格を抑える努力は歓迎ですが、床下は残念です。 車番は社外品インレタを購入して入れるつもりです。
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思い出の車両ということで購入。 美しい塗装をしっかり再現している。 ただ車番が入っていないのが気になるところ。 遊ぶ分には問題無し。
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実車も好きで、再生産を予約して楽しみに待っていました。細かい文字も乱れなく、塗装も美しく、買って良かったと思いました。2両なので小レイアウトでも活躍できます。
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再販を知ってポチりました。 色合いは最高です。 基本セットはライト点灯して良い感じです。 先頭のTNカプラーは上下に動くので 転結しずらいのが残念かな… 総じて満足してます
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3月に小浜線を制覇した時に、東舞鶴駅で見た車両でした。藍色メタリックがとても綺麗だなと思っていたところ、再生産発売があったので購入を決断しました。模型も塗装が綺麗で買って良かったなと思っています。車番?は特に気になりませんが、インレタ表現もないのかなと思っています。
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久々の再生産6両にする為に購入しました。
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最短2両から最長6両で走らせられる観光列車として、基本と増結セットを購入。 藍色のメタリックと細い金のラインが特徴ですね。 製品の出来栄えも良く、後付けパーツが無いのは助かります。 中間連結面をTNカプラーに換装しようと思います。
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実乗車した車両だったので手にしたく購入しました。残念ながら増結セットが完売していたのでオークション品でカバーしました。実車のような塗装でジオラマで映えると思いますので、早くレイアウトを作成したいと…。 しばらくは、こうのとりと並べて眺めます。
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トミックス (N) 98121 京都丹後鉄道KTR8000形(丹後の海)基本セット(2両) トミツクス 98121 造形も色合いも良く満足いく商品です。




