ユーザーボイス (42件)
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5.0
E129系をベースな、しなの鉄道SR1系塗装もよく精密に出来ています。スロットモーターも大変満足しています。
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5.0
KATOらしい しっかりとした造りです。 軽井沢リゾート号とマッチします。
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5.0
しなの鉄道の製品が発売されると、つい予約してしまいます。 走らせるのにちょうどいい先生ですね。 小さなレイアウトにも合いますしね。
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4.0
Ｋ社ＨＰの画像が良く見えすぎて買ってしまいました。 色で言うと、青のデザインが素敵ですが正面にもある銀のラインがスッキリしていない様に見えた（実際の模型では問題ないかも）のと屋根まで青なのがどうかなと思いました。 それに比べ、銀色の側面に赤い顔（黒もありますが）がかなり綺麗に見えて、ロゴマークのアクセントも良い、一部機器の違いは判りませんし、 割高感も少ししか無いので結局はこちらを選択しました。
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5.0
115系の置き換えで今後の主役になる車両ですがステンレスの質感、屋根上機器の造形が良く表現されていました。 全面行先表示も交換式で印刷の文字も綺麗に読めました。 複線を2両で走る姿も良かったです。
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5.0
印刷がとてもきれいで細かいところまできれいに印刷されています。スロットレスモーターを積んでいてよい感じです。
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5.0
シルバーに赤の鮮やかな発色が素晴らしいです。一般色と2種類揃えるとよりリアルさが増します。
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4.0
しなの鉄道の新顔、手持ちの115系、169系と並べて楽しんでいます。品質はベースであるE129系の派生製品であり、問題なしです。
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5.0
新たな信州の顔となりつつあるSR1系。 増結用に先頭車の連結パーツ交換の必要がありますが、分解してみるとモーター車のダイキャストが半分しかありません。まえ半分はプラパーツで床下機器パーツを挟みこむ事により1両の床板になってます。 軽量化、コストダウンのためでしょうか。まぁ新しいやり方だなぁ、という次第です。 車体分解時、結構な頻度で窓ガラス、前面ホロ、ガラス等が外れます。室内灯組み込む人は要注意です。
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5.0
甲種搬送で送られた頃のピカピカ車両です。 今回の300番台は片パンなので次回は２パンの編成も製品化してくれること願っております。
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