ユーザーボイス (37件)
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5.0
今回は塗装の乱れもなく良い出来だと思います。ヒサシのクリーム色がやや薄い感がありますが許容範囲です。
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5.0
発売毎にディテールがバージョンアップします。最盛期のブルートレイン牽引機として先頭に立たせています。
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5.0
さくら号のヘッドマークを付けて走らせています。EF65は貨車よりも客車を引くのがかっこいいです。
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5.0
いつも良いできで買って良かったです。
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4.0
ブルートレイン用として購入、前照灯も明るく、スロー走行もスムースで音も静かです。ユーザ取り付けパーツの手すりはきゃしゃで神経を使いました。スノープロウ取り付けて、はやぶさのヘッドマークセットアップしました。
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5.0
ブルトレ牽引機と言えば個人的にEF66よりこちらのイメージが強いです。
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5.0
ブルートレイン「さくら」の牽引用です。走行もスムーズで14両の牽引も大丈夫です。今月の写真会で1103号機が展示されるので、1103号機に決定。
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4.0
同時発売のブルートレインさくら用に購入。 以前発売されていたEF65も所有していますが、破損が多いプラスチック製のパンタグラフではなく、金属製になっているし、連結しない方はリアルなダミーカプラーが取り付け出来るのはなかなか良いです。 新しいモーターもスムーズです。 細かい部品を取り付けるのは、相変わらず苦労しますが・・・ ヘッドマークはモリヤスタジオの物に付け替えて楽しみます。 また、余談ですが「さくら」の車両ケースには機関車を入れるスペースが作ってありますのでフル編成収める事ができます。
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5.0
懐かしや。国鉄EF65PF 昭和50年代の後半、今は亡き友人と根府川橋梁で撮影したことを思い出します。
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4.0
ブルトレ牽引の花形、東京機関区所属のロクゴーPF機を手許にと予約購入。珍しく発売延期無し。 造形はヨシ！TOMIX製品懸念の塗装・印刷は綺麗な個体到着。屋根上黒色、ヒサシ上部クリーム色の東京区仕様が素敵。 前照灯の明るさは充分で走行性能も低速からスムーズだが、牽引力は室内灯付きブルトレフル編成だと走行環境によってはキツいかな。 相変わらずのユーザー取付部品の多さには閉口。 良い意味でも悪い意味でもTOMIX製品です。 ブルトレブーム時代の花形牽引機、東京区のロクゴーPF。ブルトレやイベント列車牽引に活躍してもらいます。
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