現金輸送車のマニ30です、バリエーション違いで購入しました、印刷が綺麗で満足です。

現金輸送用の極めて特殊な荷物車なので、果たして最盛期の荷物列車に併結されたかは分かりませんでした。それでもここ数年で充実してきた荷物列車に併結して、往年の長編成の殿に据え付けたいです。

アンテナタイプから考えるとJR貨物時代の姿になります。コンテナの貨物列車に併結していた姿も面白いですが、荷物専用列車や銀河に連絡されていた国鉄姿もお願いします。

よく走るし出来もしっかりしているし、印刷もきれい。何よりテールライトの明るさがちょうどいいのがうれしい。暗いめの製品が多い中、これはよい。正直、このメーカには一抹の不安があったが、払拭された。

珍しい車両なので購入しました。造形はしっかりしていますが、室内灯がとても入れにくいです。

昔、よく見かけた現金輸送車のマニ30なので、即購入しました。 細かな表記もちゃんとされてて、良いと思います。 ただ、価格が高いので★4にしました。

前回の2両セットと比べると車体色の色調と妻窓が黒Hゴム支持に変わった程度ですが、価格面では前回の2両セットを上回っています。 カプラーも前回品から通常の長さに変更されているのでカトー製かもめナックルがフタの部分カットで簡単に取り付け出来ます。 同社製マニ30はJR化後の暖地型が2回続いたので、そろそろ国鉄仕様の単品の発売を希望します。

昔、荷物列車に連結され、走行しているところを見た。なんとなく欲しくてたまらなくなって購入！

以前発売の2両セットを買い逃したので購入。長い車長や、各種アンテナパーツなど、作りは良いです。但し客車1両が定価¥5000円越えは高すぎです。KATOさん辺りから発売してもらいたいですね。

前製品のマニ３０がタイミングが合わず買えずじまい。今回ようやくにして購入出来ました。 夜行急行「ちくま」に繋いで貨客にしてみようと計画中。