ユーザーボイス (14件)
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5.0
地元の地下鉄なので模型化待ち焦がれてました。
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3.0
仙台の地下鉄のＮゲージ製品はこれで３つ目ですが、これまでのものと違いこれは架線集電式の通常規格の車両です。おまけに、先頭車に運転台分だけ中間車より長い、非常に個性的な電車です。このような車両の製品化は歓迎しますが、床下機器をきちんとしたものにすることを、切に望みます。
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2.0
出来栄えは鉄コレレベルから変わらず、価格が上がっています。他にモデル化されない中、欲しいので購入していますが、値段と出来栄えのバランスからこの評価です。
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3.0
先頭車オーバーハングの長さが特徴の一つである車両。 手持ちで測ってみたら、カーブでの建築限界が新幹線車輌と同等と考えた方が良さそう。 走らせるならレイアウトプランにご注意を。
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