かぼちゃ電車欲しかったんです。やっと、手に入れる事が出来ました。色と言い細かいところまで良く出来ていると思います。

元は京阪電車だった車体を、富山地方鉄道で再利用したもので、色々変更はあるものの、雰囲気は残ってる感じがします。富山地方鉄道仕様も良さを感じます。

京阪時代によく乗っていたので、懐かしく購入しました。雰囲気が細部まで表現されており、レイアウトで各停として活躍しています。

地鉄の一時代を築いた名車です。かぼちゃ電車と言われますが、よく特徴を捉えており、田園風景によく似合います。

子供たちに人気の、カボチャ電車。いいですよ。 カターレ電車、NRAの発売も期待しています。

愛称、かぼちゃ色の通り大変綺麗な塗装で大変気に入っています。室内灯も取り付けやすく良かったと思います。室内灯のコストがもう少し低ければ良いのに。

SKL本店にて本製品及びダブルデッカーエキスプレスを予約、購入しました。 造形、塗装、動力共に非常に良い出来だと思います。 あえて第4編成を模型化(実車は既に廃車)するあたりマイクロエースらしいと満足しております。 台車がFS510の編成チョイス(第1、4編成のみ)個人的には評価が高い点です。 値段が…と思う方もいらっしゃるかと思いますが、鉄コレに動力ユニット付けて云々… 実際に走行させると雲泥の差です。 模型化(再販？ではないと思う)していただいたマイクロエースには感謝。 もし今後バリ展を行うなら第5編成以降をリニューアル販売して頂ければ是非購入したい。

同時発売のダブルデッカーもですが、色の再現度が素晴らしいです 鉄コレもありがたいのですが、そこでは雲泥の差があります 照明周りや動力車床下機器の処理が旧来通りなのはご承知を

塗装・造形・走行共満足です。値段だけ何とか安くならないものか。

第２の人生を富山地鉄で過ごす　京阪　旧３０００系に栄光あれ！