【再生産】(N) 7171 JR EF66-100形電気機関車(後期型)(1両)

Joshin

【再生産】(N) 7171 JR EF66-100形電気機関車(後期型)(1両)

4.7 (65件)
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ユーザーボイス (65件)

  • 5.0

    私の個体には特に問題は見受けられず、満足しています。実車についてはどうしても0番台と比較してしまい、好みではありませんでしたが、車両増備で購入してしまいました。購入してよく見てみますとこれはこれで恰好いいものですね。100番台にするから0番台と比べてしまうので、形式変えた方が良かったのじゃないかな。尤もそんなことのためにわざわざ形式変えるようなことはしないだろうけど...

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  • 5.0

    ライトの形状が前期の丸目から角目になって精悍な顔つきに。

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  • 4.0

    良い出来だと思います。 細かいパーツが同梱されていてユーザー自身が取り付けるようになっていますが老眼の目では厳しいです。 できればナンバープレート以外はメーカーで取り付け済みに改善してほしいです。 ヘッドライトのちらつきも目立たず走行性能は合格点ですね。

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  • 5.0

    さすがにトミックス。造形も動きもよく出来ています。解放てこが細くて曲がっていたのが残念だったくらいかな。

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  • 5.0

    EF66-100番台、EH500、EH200、EF210、と住んでる地域でよく見かける機関車ですが自分のホームで再現してコキ、タキなどを長蛇の連結をさせて走らせるには必須のアイテムです。

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  • 4.0

    造形などは良く出来てますね 色褪せた実車から見ると濃い色ですがふつうに楽しめるね

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  • 5.0

    塗装がきれい。 スタイル、ディテール良好。 走りも然り。 お手頃価格。 買ってよかった。

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  • 5.0

    EF66は好きな電気機関車ですが、塗装が変わり運用が減り寂しい限りです。色味は人によって感じ方が違うかもしれませんが、自分は印象通りかなと思いました。塗装は問題ありませんでした。明り取りの窓の一つからウェイトが見えてしまいますが、走らせたら気にならないと思います。相変わらずパーツ取り付けは面倒に感じます。

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  • 5.0

    TOMIXのEF66-100は前期型(1次車)と中期型(2次車/この製品)、KATOは後期型(3次車以降)となっており、自分が知る限りでは側面乗務員ドアあたりから始まる水切りが運転室窓までとなっている(1次車と同じ)か、先頭部分を一周回っているかの違いがあります。付属のナンバープレートでもそれぞれプロトタイプが違うんだということがわかります。 前期型を出しているTOMIXとしては金型的にこのプロトタイプを製品化するのは自然な流れですし、KATOと違うEF66-100という棲み分けも出来ており良い判断だと思いました。 模型はKATOと比べると色が明るい印象ですが、よく出来ていると思います。GPSアンテナは付属しており、ドリルで穴を開けて取り付ける必要があるのですが、KATOと色が違います。TOMIXのほうが実車に近い気がします。 カプラーはJC52とGMナックルカプラー中グレーを組み合わせました。

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  • 5.0

    前期型より本機の方をよく見かけます。 塗装も明るく綺麗です。

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