(N) A0305 マヤ34-2005 京都総合運転所

Joshin

(N) A0305 マヤ34-2005 京都総合運転所

4.8 (53件)
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¥4,700

ユーザーボイス (53件)

  • 5.0

    小さい車体に台車が3つあるのが特徴的な車両です。いろんな機関車で牽引したり電車で挟んでも走らせられるので便利です。

  • 4.0

    再販を知って予約購入しました。 以前よりかなり価格が上がっているようですが、昨今の状況を考えると仕方ないのかなと。その分、塗装や印刷は綺麗で独特の3台車もよく再現されています。 牽引する車両を選ばず遊べますし、また留置線に置いておくだけでも楽しめそうです!

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  • 5.0

    製品はとてもいい出来栄えです。マイクロはどくどくな車両を販売するので、お値段は高め。。今購入しないと二度と手に入らないのがネック。。

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  • 5.0

    1度見た事あってほしかったです。 モーター付きもあると良いです。

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    普段使い・実用
  • 5.0

    なは、あかつき、などに併結したのを見た事あるので購入しました、今では九州しか見かけないので寂しいですね。

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  • 5.0

    関西ブルトレに連結されていた姿を再現して楽しみます。造形色合いは良い出来です。

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  • 3.0

    A0304マヤ34-2004には付属していた双頭型ダミーカプラーですが、今回の製品からは付属しなくなりました。あと、技術的には難しいので仕方ないのでしょうけれど出窓部分の塗装のノリがいまひとつです。とはいえ、このようなニッチな車両を商品化してくれるマイクロエースには感謝です。

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  • 5.0

    機関車でもクモヤ145でも連結出来るように双頭カプラーを取り付けました。某工房のTNナックルアダプターを使い、カトーの双頭カプラー化しました。車両端の機器は取り外す必要がありますが、それ以上にさまざまな連結が楽しめます。基本的に出来はいいです。

  • 5.0

    塗装や表記類問題無し。機関車にひかせているけど、走行はいつものマイクロエース品質。

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  • 5.0

    ヘッドライト付きの2009を所有していますが、ライト以外もクーラーやベンチレーターの数の違い等、うまく差別化されています。 今回はJR西日本の所属車両なので、そちら方面を集めている方は是非。

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