ディテールもしっかりと表現されており、存在感があって、とても気に入っています。

マニアックグレードのタイプⅡS。しかもグリーンカラーときたらカタログ以外で見たことなし。これをモデルカーとして発売してくれるトミーテックさんに感謝。先発のリミテッドと並べてコレクション。

シーマのスポーティーモデルのＳです。 シーマ現象とまで言われるくらい人気を博したモデルです。 是非一台は買って飾って置きたいものですね。

先に出たシーマのバリエーションモデル。スポーティーな外観にしたグレード。製品でもきちんと再現されています。ホイールも確か専用だったと思うけどそこも再現してるようだでもあまり違いが判らないのが残念。

シーマとてもカッコいいです。 カラーも渋く素敵です。

国産高級車ブームの中心だった車。このモデルはボリューム感があり、ボディカラーもシーマっぽいです。

実車が活躍していた頃は自分には無縁な存在であったことから、あまり関心がありませんでした。令和のこの時点でモデル化され（伊藤かずえさんが大事に乗り続けていることも話題に）興味が湧いてきました。（当時日産には『プレジデント』という車種もあり『シーマ』とのクラス関係（？）には興味はあったんですが・・・。）同時代の他のモデルと並べ大きさ、スタイルの違いを比べその高級感を感じられる素敵な仕上がりになっていると思います。

深い緑がとても風合い良かったです

若干低めに構えた車高が良い感じです。 今この時代に存在したら間違えなくNISMOバージョンが設定されたのでしょう。 セダン車不遇の時代ですが、時代がめぐりもう一度セダンが復権する時代が来ると良いなと、このシーマや、同じ時代に存在したC33ローレル、Y31グランツーリスモを見て思います。

悪そうな顔つきにお決まりの渋さたまらんです。