今は7連ですが9連への1步として本車両を購入 国鉄時代函館本線再現へ 取付部品が多数あり あと1両、キハ80（T）は完売ですが掘り出し物を探し中

本機の優美でなおかつ存在感のあるデザインが好きです。 KATOさんから売り出されていたのを購入しましたがプロポーションも良く満足しています。

第２編成を走らせたいので、購入しました。 第１編成の列車名を白鳥にしました。第２編成の列車名をかもめにする予定です。予算的に１編成を購入出来ないので分割する事にしました。

先頭車専用のため、前部にエアホースを取り付けるのですが、これがなかなか難物です（現在保留中）。

キハ８２は美しい。本当に美しいと感じます。もうこの先、これに勝る特急車両の先頭車は出てこないんじゃないかと思います。そんな美しさをHOゲージのダイナミックさで楽しんでいます。

取り付けパーツは多いがコスパが良い製品と思います。精密さと価格のバランスがとれています。

総所有数が５０両となりました。キハ82系[つばさ]１２両編成と、[白鳥]１４両編成が各１編成づつ、キハ８１系[つばさ]９両編成が２編成で、自由自在に編成が組める様になりました。

期間限定割引だったので、追加購入しました。キハ82はかっこいいですね。

HOゲージを走らすことはできないけど、先頭車コレクションとして飾っています。 某社のHOスケール鉄道コレクションも集めていますが、やはり出来はKATO製に軍配が上がります。 某社の方はHOゲージ化されていない車両のラインナップもあるので、そちらはそちらで魅力的です。

HOとなると迫力もあります。