(N) 5259-1A スエ78 15高崎 ボディ

Joshin

(N) 5259-1A スエ78 15高崎 ボディ

4.8 (49件)
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¥1,980

ユーザーボイス (49件)

  • 5.0

    「これは人気車種なので早めに確保しなければ」と思い、JoshinさんWebで早めに予約しました。スエ78は、70番台の形式が示す通り、戦災復旧車ですが、元々は半室食堂車であるスロシ38010という車両が出自です。その後車番は、スロシ38 16→マハシ49 21と改番されたところで戦災に。戦後輸送力増強を急ぐことから、戦災を受けて残った台枠を使用し、オハ77 8として復旧。その後1953(昭和28)年6月の車両称号規程改正で、形式がオハ78形と改められたため、オハ78 8に改番。その後は事業用車に改造され、マユニ78 21→マニ78 15 と改番が繰り返されました。奇跡的にJRに継承された本車も現在は廃車されてしまいました。この車両は、プラ量産品では、これまでマイクロさんの独壇場でしたが、KATOさんならもっとシャープに製品化してくれると思い、新製品の予告があってから発売を待ちわびていました。シャープなボディーに満足していますが、リベットに関しては従来からの製品と同じく控えめな表現。リベットはもう少し強調してもよかったと思います。10-1805 セット品の予備ボディにします。

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  • 5.0

    スエの扉のバージョン違いが欲しくて交換しました。 扉を取り外しするのが面倒なので、満足しております。

  • 5.0

    旧型客車はたくさんあるので、セットではなくスエ78だけ欲しくて購入です。どうしてもASSYパーツで揃えると高くなるので、1両単品で販売して欲しかったです。また、マユニ78の販売も期待します。

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  • 5.0

    スエ単品のみ欲しくてassy一式購入しました。

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  • 5.0

    新規製作となったスエをASSYで組むために購入。

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  • 5.0

    独特の外観をもつ戦災復旧客車です。単品で購入したかったのでASSYで購入し組み立てました

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  • 5.0

    扉がないところにはびっくりしました。造作が良いので,戦災復旧車には見えないところ,インテリアとして留置線におくべく,Assy購入です。

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  • 3.0

    スエ78だけ入手したくて買いました。ASSYパーツの提供は便利だとは思いますが、できれば完成品として1両で販売してほしいのと、戦災復旧車にしては外板がキレイすぎるので星3つにします。

  • 5.0

    43系客車は既に持ってる単品製品を使い回したかったのでスエ78だけをASSYで購入。KATOはこれができるので良いですね。

  • 5.0

    車体も面白いですし、せっかくなのでEF55と合わせようと思い購入しました。 床下と台車と合わせることで1両ができちゃいます。 バラ売りとどちらが安いかな…という感じではありますが、出るか出ないかするものを探すよりは確実です。

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