通常弾を見送ったのでこの機会に入手。

四国のどこに行ってもいた気がします。単行でも走るけど21m車ってのが何かバランス悪くていい。最近は新しいのに押され気味だけど、色も変えてまだまだあと20年くらい平気で走っていそう。できれば鉄コレでなく、どっかでちゃんと作って欲しかった。Mさんとか作りそうだったのに。廃車間際にどっか出すのかなぁ。だとしたらあと20年後か…。

模型化、オープン化されたことに評価出来ますが、2700系と一緒に走らせることを考えるとやはりTOMIXの品質には敵わずです。四国地区の車両に意欲的なのですが結局、走らせることまで考えると初心者にはTOMIXブランドで出してくれる方がありがたいです。

第28弾シークレットの1011を動力化していたので今回は増結用のダミーにしました。 ボディーマウントTNカプラーを装着して胴受けにスカートを接着しましたが、TNカプラーの穴を2つ使うとカプラーが引っ込んでしまうので穴1つで取り付けました。 鉄コレの、特にスカート付きの車両は自己責任での小加工が必須です。

よく出来ています。四国の車両も充実してきましたが、鉄コレではなく模型製品にしてほしい車両です。

地元四国の車輌ながら、あっさりしたデザインに地味なイメージもあってか、元々1000型にはほとんど興味は無かったのですが、ニッチな車輌ながら、これまでもガレージキットや通常の鉄コレでのモデル化もあって、徐々に影響受けてしまい、結局、沼ってしまいました。 今回のオープンパッケージでの発売形態とプロトタイプが僕的には一番納得が行ったので迷わず購入です。 鉄コレのクオリティとしては充分満足の行く出来でしたし、特に問題はありませんでした。 単車で走らせても良し、複数繋げても楽しめるので、思ってた以上に買って良かったです。 サードパーティ製のパーツも多いので、これからは色々と拘ってイジっていきたいですね。 先日発売された2700系特急車と並べて遊びます。 しかし、価格の面では高くなりましたね。

現代の四国の鉄道シーンを再現するために購入。特急車両と反対ホームに置いて楽しんでいます。

前回のブラインドパッケージの鉄コレと同じような感じでした。

Ｍ化しようとして指定通りにスペーサーＳを付けダミーカプラーを付けると微妙に長く車体に収まりません。ＴＮカプラー化するには、スカートの取付方法を何とかしなければいけない。

綺麗な塗装で造形も良く、いい商品でした。