(N) A6452 タキ40000 日本石油輸送3両セット【在庫処分】

Joshin

(N) A6452 タキ40000 日本石油輸送3両セット【在庫処分】

4.6 (24件)
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¥6,580

ユーザーボイス (24件)

  • 4.0

    値段がお安くなっていたので購入。 出来としてはマイクロエースの標準的なもので、手すりなどの歪みもありませんでした。

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  • 5.0

    やや高い価格ですが変わった形の貨車でしたので購入致しました。細かいディテールは満足してますが、白い手すりが少し目立ち過ぎる気もします。編成のアクセントとなっています。

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  • 5.0

    幼少のころに見た国鉄当時のタンク車が無性に懐かしく、この種の貨車が製品化される情報に乗り遅れないように注意しており、直ぐに入線を決定しました。特徴をよく捉えており、事業者の社紋を見るのも面白く、これからもいろいろな貨車の製品化に期待しています。

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  • 4.0

    タキ9900、タキ35000などと組み合わせて走らせてます。わりと最近まで関西でも見られた車両(だと思う)なので、満足です。 少し高いので星は四つにします。

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  • 5.0

    マイクロエースの、タキが欲しくて購入。 パッケージ写真の様に、エイジング塗装をして 楽しもうと思います。

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  • 5.0

    製品のビルドクオリティは高く、手摺り等もKATO製と大差ない繊細さを備えています。他のタンカーと混結編成を組むので、3輌セットは丁度いいですね。 価格はメーカーの規模を考えれば、定価ベースで1輌\3000以下ならば、妥当かと。カプラー交換は車間短縮ナックルは装着可能(加工は必須ですが)なので、個人的には問題無しです。 マイナーな車輌を製品化してくれるメーカーさんなので重宝していますし、LNGタンク車タム9600を熱望しています。

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  • 5.0

    子供の頃に見た懐かしい貨車です、独特の形状が編成内で目立ちます

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  • 5.0

    価格はやや高いですが、形態、細かい標記など、タキ40000らしさを捉えています。 1990年代まではよく見られたように、タキ35000と一緒に編成を組んで楽しみたいと思います。

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  • 5.0

    流石、マイクロさんは変わった車両を造りますね。。。お値段は高め。貨車ファンなら購入するべきかな。。

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  • 5.0

    昔の製品に比べて値段が高くなった分、内容は格段に良くなっています。 手摺りや細部の作り分け、表記類の印刷等、どれも素晴らしい出来です。 残念なのは、他社製ナックルカプラーに交換しようにも、そのままでは上手くいかない点です。どのメーカーのナックルカプラーにするか?小加工等も、どう手を加えるべきか?吟味が必要で手間がかかります。

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