330といえばこのカッパーブラウンをイメージします。ピラーレスＨＴを生かして窓は全開仕様です。よく出来ていますがその分余計フェンダーミラーが欲しかったです。

中上級クラスの日産セドリックです。 中々採用色が良いなと思います。 SGL-EのEXTRAなのでボディーサイドに 専用モールが付いています。これが賛否両論でした。 私はエクストラに乗っていたので、有りだと思います。

ブラックとカッパーブラウンもいいですね！　4ドアピラードハードトップはやりました、このミニカーもオープンにしているのがビンテージネオでも少ない。

このボディ色のセドリックをカタログで持ってたのでミニカーを見てみたいと購入しました。とっても鮮やかなメタリックで気に入ってます。

前後窓が全開状態を再現していて内装がよく確認できます。特にソファーのようなシートの再現はリアルだと思います。このモデルまではリアウィンドウも全開できたので再現できたのでしょうか。ただ残念なことに個体差でしょうかリアバンパーのメッキを覆う黒い部分の右側には欠けがあったため▲2とします。

色もデザインも最高です。 最初、あれっ窓がない！　と思ったのですが、ピラーレスの再現だったんですね。ＨＴモデルらしくて、こういう表現も良いと思いました。

同時購入した、2000ｃｃモデルのセドリックです。 過去にプラモデルでも製作しましたが、ホイールカバーの塗装が難しかった。ミニカーは塗装済なので助かります。 同時購入のグロリア同様排気ガスクリアシール付き・ 窓全開はグロリアとの別扱いもよい。

ベージュの内装とか、ボディーカラーと同色のホイールキャップとか、当時の高級車の雰囲気が良い感じです。

窓が開いているモデルは、あまりないですね。このセドリックハードトップは窓全開がカッコいいです。