連結面に使用するJC6384カプラーが同時に入手できなかったのでマイナス。時々、オプションパーツが間に合わない事が有るのが困ったものです。JC6384は説明書に記載は有るのですが、商品紹介のホームページは記載されていません。

試作品を見た時にはそれほど食指が動かなかったのですが、実店舗で実物を見ると想像以上に塗装が美しく、思わず購入してしまいました。気動車と言えどSLがけん引しますので、模型の世界ではキハ側に動力ユニットは要らないかなと思います。そうすればコストを抑えることができましたよね。

この車両のNゲージが出たら買おうとずっと思っていたところ、現車の引退発表後に製品化が発表されたので即予約しました。 煌びやかな星座の装飾がしっかりと表現されていて大変満足しています。

最近の仕様らしくﾓｰﾀｰのスムーズさがよい、C58との協調運転用に速度調整機能がついているのもよかった。

化け物気動車は買えましたが、カプラーの市場在庫が枯渇しています。 メーカーは同時期に発売すればよいのに・・・。

SL銀河用のキハ141が発売とのことで購入です。車体の濃淡な青色やイラストなど、これまでなかなかTOMIXでは見られなかった意欲的な製品かと思います。正規のC58との組み合わせは見たことありませんが、模型では様々な組み合わせで楽しめそうです。

TomixのC58でも動力が安定しているので、キハ143-701に動力を外しても大丈夫だと思います。

震災復興のシンボルとして運転されていた「ＳＬ銀河」用の客車と言いつつ、実は客車改造の気動車です。この４両編成だけでも運転できます。美しい装飾も実車のイメージ通りに模型化されていて存在感抜群です。走行性能も良く、ヘッド・テールライトも綺麗に光ります。牽引機のＣ５８とスピードを合わせるためのボリュームが付いていますがこれを合わせるのは結構微妙です。４両編成を組んだ状態のスピードをＣ５８と合わせる必要があります。もっとも多少の違いは大丈夫です。車両ケースにＣ５８を入れるスペースが設けられていて、そこにまとめるとスマートです。ただしこの場合は立派なＣ５８用のプラケースが余ってしまいます。「ＳＬばんえつ物語号」のセットの時と同じですがＣ５８のケースも加工しやすくなっています。

思い出のSL銀河 北海道のキハ141が発売されてからずいぶん経ちましたがやっとこちらも発売されました。塗装も綺麗で機関車との同調も面倒ですがまずまず、これからずっと手元で頑張ってくれるでしょう

実物をみることは出来なかったけど、デザインが素晴らしい。模型のカラーはやや明るめに感じます。中間の車両もTNカプラーであれば良かった。 別売りJC6384の入荷を待って交換したいと思います。