(N) 2009 JR C58形蒸気機関車(239号機)

Joshin

(N) 2009 JR C58形蒸気機関車(239号機)

4.8 (113件)
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¥14,500

ユーザーボイス (113件)

  • 5.0

    繊細ですが良く出来ていると思います。 美しい機関車ですね。 スケール通りのモデル化で、購入して良かったと思います。

  • 4.0

    全体的によい出来である。

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  • 5.0

    SL銀河用客車客車を購入したので機関車も今回購入しました。二つあわせて楽しんでいます。

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  • 5.0

    待ちに待ったNゲージファインスケールのプラ製C58、精密さと安定した走りに満足です。家に来た個体は音も静かでスローから安定して走行します。早速改造し、テンダーは重油タンク無しとして飾り帯も少ない黒色の機体が昭和現役時代を彷彿させています。 但し、路線によっては昭和のC58が通常仕業で行っていたバック牽引時の登坂能力が結構貧弱で、牽引両数3~5両が限界なのが残念ですが、通常の前進走行時の牽引能力は十二分に有り、総合的には満足しています。 ちなみに、初期不良(非公式側のロッドが外れていた不良品)が有りましたが、ジョーシンさんに連絡した所、迅速に良品と交換していただきました。記載内容は交換後の良品のレビューです。

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  • 4.0

    動力性能に関しては、まだ多少ばらつき有り。工作精度の問題か。前方のシールドビームライトが好みではないので、テンダー側(LP403)と交換した。根元の形状が同じなので給水温め器を上方に引っこ抜けば簡単に無加工で交換可能。KATOのPWMコントローラーでは、周波数の関係かジージー音が出やすい。

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  • 5.0

    KATO製の蒸気機関車はたくさん持っていますが、今回C58の初のファインスケールモデルということで初めてTOMIX製品を購入しました。試運転したところ音が静かでスムーズに走りました。購入前は正直不安がありましたが、快調に走る姿を見て惚れてしまいました。時代は違いますが北海道の急行大雪(くずれ)の客車を引かせて楽しんでいます。

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  • 5.0

    スムーズに走ります。 ヘッドライトはちょっと暗い。 秩父鉄道の363号機も出ると信じてます。

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  • 5.0

    最初届いた商品が、ロッドが破損していて大ショックでしたが、迅速に交換してもらい 良かったです。固定のナンバーなのに自分で取り付けるって????です。 逆に考えればナンバープレート別で購入できるってこと???? 来たいしちゃいますね!?

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  • 5.0

    商品が到着して、ゆっくりと観ていますが、SLは、やっぱりカトーかな・・・・って感じです。 ただ、HGなので実際に走らせた感覚に期待いたします。 それと、幾つか細かな所まで手を入れて頂いているようで、実際に走らせてみて、その感じで細かな所がどの様に見えるかも楽しみです。

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  • 5.0

    細かいパーツとNOプレ-トの取り付けが少したいへんでした。

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