プロポーション・走行・パーツの嵌り具合等、KATOの技術が詰め込まれ素晴らしい出来なのですが、 オーシャングリーンの色味が実車に比べ薄い(少しくすんだ)色味に感じられますね…。 同社の「381系くろしお・リニューアル車」の青みが強い実車とかけ離れた事を思えばマシですが、 KATOもTOMIXもどうもこのグリーンには苦労されている様ですね…。

ネットで7月31日に30周年のイベントをＪＲ酉日本が企画してるらしい噂を聞き、当日参加無理なので、せめて模型で参加しようと思い購入、品切れの単体の動力装置もあればよかったのですが・・・？30周年のイベントは片手落ちの感が否めません！カトーさんもタイムリーだから再生産を是非希望致します！

このセットを買うつもりはありませんでした。が、9両セットを購入し、そのケースにある3両セット用の収納スペースに誘惑され結局購入してしまいました（笑）。この車両については塗装がイマイチという話を聞きますが、うちにやってきた車両はとくに気にならないです。綺麗な仕上がりだと思っています。個体差が大きいのでしょうか。

283系オーシャンアローの増結セットです 増結セットですがこちらにもパノラマグリーン車が連結されてます

12両編成を実現したくて。いいですよ。

マイクロエースのものがあり、今更感が強いのですが・・・振り子機構が良くて購入しました。もっと早く出していれば、絶対まとめて買っていたのに。

アウトレットセールでかなりお安く購入することできました。 その代わりASSYパーツはほぼ完売で、部品の替えが効かないので、いつも以上に丁寧な扱いを心がけたいと思います。

とある3000円くじで基本セットが当たり、在庫処分との事で増結セットが半額だったので購入しました。阪和線には、ほぼ無縁の東京に住んでますがカトーらしくよくできていると思います。トミックスの225系5000番台が再生産されればぜひ揃えたいところです。

発売からだいぶ経ちましたが、以前から欲しかったので今回購入しました。6両基本セットと共に両端イルカ顔で楽しみたいと思います。振り子機能付なので現在のくろしおではなく特急オーシャンアロー時代を再現したいですね…マイクロ製品は持って無いので比較出来ませんが、見た感じKATOの方が塗装、造形共に良いと思います。

長い編成は嫌いなので短い３両で楽しめる増結セット購入しました。 ネットショップでは完売していたので 秋葉原電気街で動力ユニット購入しました。個人的にはこれで満足です。