ユーザーボイス (50件)
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5.0
2500番台に引き続き購入しました。さすがKATO塗装造形とも満足です。
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5.0
当初は購入する予定はなかったのですが、 たまたま発売予定表見かけて、つい購入ポチりしてしまいました。ですが、結果オーライ大変満足しております。美しい仕上がりにそして走行性能もです。さすがです。
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5.0
この商品は前に出たE257系房総特急5両のバリ展もので、動力も以前と変わらずフライホイールなし、ゴムタイヤなしで塗装を変えただけだと思ったが、よく乗る列車なので買ってみた。スカートなど現在のもので、塗装も非常にきれいで繊細な字である。何より驚いたのは３％ R280の勾配を5両で登ってしまうすごさだ。もともとカトーの5極モーターは静かで力があるのは知っていたがここまでとは思わなかった。走り出しもまあまスムーズでモーターの静かさは主流のFW付き3極モーターよりも優れていると思う。カトーの技術力の凄さを見た気がした。
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5.0
一度、実車に乗って草津温泉とやらに行ってみたいものです。そんな想いで走らせています。
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5.0
あかぎを購入しました。 いい感じではないでしょうか？ 個人的には大きいケースにして欲しかった。
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3.0
低速での走行がガクガクし走行音も気になります。個体差なのかわかりませんが届いた製品の走行音は今まで購入したKATO製品の中で一番気になります。 外観はきれいに仕上がっており気に入ってますが走行はがっかりしています。
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5.0
緑のボーダー柄がとても良いです。欲をいえば211系3000番台が発売されるとありがたいです。
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5.0
5両編成とやや短いですが、存在感は十分です。
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5.0
E257系のバリエーション5500番台の登場です。ベースとなるE257系500番台は2015年の発売なのでちょっと古いですが更新された床下機器や一部埋められた窓なども的確に表現されています。動力もフライホイールなしでKATOさんの言う定評ある動力ユニットですが走りは悪くないです。5両のコンパクト編成なので小レイアウトにも入線出来ますので幅広くおすすめ出来ます。
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5.0
出来はいいです。小型レーアウトにもあいそうな、感じがすます。
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