ユーザーボイス (51件)
-
4.0
配給輸送にも使用される、双頭連結器付のEF81です。 さよなら北陸で製品化されてから、長らく一般製品として製品化されるのを待っていましたが、 電暖表示灯撤去後の最近の形態での製品化となりました。 あけぼのを牽引していた頃は、電暖表示灯があったので、些か残念です。 製品の仕様等についてはほぼ満足です。
-
5.0
カシオペア牽引や配給牽引等で活躍していますが、まずはカシオペアを牽引させたいです。電暖表示灯が撤去された現在の姿をプロトタイプとしていますが、撤去前の姿も欲しいですね。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
全体的によく出来た製品です。単色のボディーなので埃の巻き込みもなく、安心です。選択式ナンバープレートの印刷もよく非常に見やすいです。カシのヘッドマーク付です。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
3.0
EF 81は、製造期間が長く形態の差異があり、 面白い機種ですね。 双頭連結器タイプは、フロントスカート周りが特徴であるにも関わらず、この製品は、そこの表現からあっさりしており、残念です。
-
5.0
トミックスのEF81はスタイルが良いので 昔から愛用しています。モーターもブラッシュアップされました。ただ細かいパーツナンバー類が古いままなのでこの辺も改良してくれたら最高です。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
EF81赤2号のひさし付用として購入しました。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
3.0
KATOの81双頭連結器が手に入らないので 購入しました。屋根機器配線の改善がなく残念でした。 いつも思う事ですがケースがきちんと閉まらないのはわざとでしょうか？
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
4.0
久しぶりにTOMIXの電気機関車を購入しました。低速から走行もスムーズで安定しています。 ただ車輪が幅広(厚い)のがイマイチです。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
JR東日本管内で活躍するEF81双頭連結器がついに発売。最近のEF81と同様、ナンバープレート類が付けやすい仕様になってます。双頭連結器カプラーもしっかり付属。 電気暖房表示灯撤去後の仕様のため、カシオペア以外の寝台特急牽引には向きません。付属のHMを付ける場合は、実績から139号機一択になるかと思います。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
4.0
塗装、表記類、走行など問題無し。もう少しスカート廻りを細かく作りこんで欲しかったが、カプラーポケットなど制約が有るだろうし仕方がない。