(N) A1021 103系1500番代復活国鉄色3両セットの
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 14人
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使い方回答 14人
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 4.6/5.0 14件
- デザイン性 4.4/5.0 14件
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パンダ顔の表情と運転席上のJNRマークがいい。走りが滑らかな製品にあたり、ラッキーでした。
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次に発売連結する為に購入しました。
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夏に筑肥線で実車に乗れました。 登場時は異色の103系に驚きました。JRマーク付のタイプも発売されるようですが、私は顔の右上のJNRマークが気に入りました。 モーター部分が平べったすぎて形状がイマイチ。
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先日、実車に乗れる機会があり模型も欲しくなり購入しました。塗装の乱れが若干気になり、交換してもらう程ではなかったのですが、ちょっと残念な気持ちになりました。実車には着いてない前面の貫通幌が付いていたりと微妙な点もありますが、加工を前提に自分で手を加える楽しさを味わえると思えば良しとしました。
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103系1500番台は福岡市地下鉄乗入れ用に投入され、2015年3月ダイヤ改正で305系に置き換えられましたが、一部3両編成は筑前前原以西で生き残って現在も活躍中です。本製品は2023年に国鉄時代の外見に復刻されたE12編成がプロトタイプとなっています。外見はよく再現されており、満足の出来です。マイクロエースには3両単独で運転する103系1500番台九州色も製品化してほしいですね。
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1990年初期時代の103系1500番台クモハ改造直後の3+3編成もお願いします。
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福岡市営地下鉄開通時、筑肥線との相互乗り入れで見た直流電車に思い出があります。懐かしいモデルです。
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筑肥線を走る復刻国鉄色です。小さい頃に見ていてとても懐かしい思いがしました。 買って正解でした。
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新塗装編成を所持しているのでコレクションに加えた。従来品と同様の出来、不満なし。
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タイムリーな商品化で、記念として購入しました。これまでの同社製品より行先表示や前灯が明るくなったのと、低速走行性能が良くなった印象です。やや実写より濃いめの塗装ですが、よくまとまっていると思います。









