エアロパーツや、輸出仕様のパーツが同梱され、パーツもボディも、ホワイトなので着色もしやすく 魅力あるモデルになっている。制作が、たのしくなる。

日本車ぽっくないデザインがよい。実車は見たことないが出来上がりは良。スムーズに組めたキット。

当時はこれがレパード？と不評でしたね。でも私はこのデザインが好きでした。お尻の下がり具合いが◎ ちょいエアロ、ホイール2種ついていて仕様が変えられるので御得ですね。

実車の登場時は「なんじゃこのブサイクなクルマは！」 「装備は無駄に豪華」と思った。が！今は「Cピラーからテールまでのラインが秀逸」と再評価しました。 嬉しいことにアオシマから何年ぶりかの再販。ありがとうございます！早速購入して部品を確認。オマケパーツの他、インフィニティ仕様の部品も同梱されてます。このクルマが好きな方にはオススメ

レパードの新規開発が中止となり、急遽インフィニティJ30の日本市場投入対応で誕生したのがこの車と記憶しています。この車は、デザインとしては、リアの曲線が美しく、気品を感じさせます。実車は内装にもこだわった高級車。キラッと反射して艶めかしいワインレッドで曲線を仕上げるよう塗装を試みています。

今の感覚でとらえると、気品があってとても美しいデザインのJ.フェリー、見かけることはもうほとんどないですが、U13ブルーバードセダンとともに不人気者でした。 キットは、フルディスプレイモデルで、シャシや室内もしっかり再現されていて、好感の持てるものです。J30用パーツがついているので、J30とコンパーチブルで販売しもいいのではないでしょうか。 それにしても、現在の日産には、まともなセダンがないなあ。

日本では全く見ませんでした　でもそんな車をよく出してくれました

なかなか迫力がありカッコイイです、ホイール組み替えとローダウンでバッチリ

久々の再販でつい。。。今見直されてる９０年代のクルマ。。当時はまったく売れませんし見向きもされませんでしたが今見るとなかなか良い感じだと思えます。