(N) 98549 JR 485系特急電車(京都総合運転所・雷鳥)増結セット(4両)の
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(N) 98549 JR 485系特急電車(京都総合運転所・雷鳥)増結セット(4両)

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(N) 98549 JR 485系特急電車(京都総合運転所・雷鳥)増結セット(4両)

総合評価

4.8 レビュー 27件
  • 521
  • 46
  • 30
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    雷鳥は古編成で揃えたいですね^^

  • 5.0

    485系京都総合運転所 増結セットです。 更に精密に作られており 満足いく仕上がりです。

  • 5.0
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    雷鳥は思い出の列車。懐かしく思わず購入しました。

  • 5.0

    基本セットだけではさみしいので,フル編成化のために購入しました。初期車と後期車が混ざっているのが良いですね。

  • 5.0
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    私はしませんけど、中間車なら他のセット等から拝借する方もいるだろうからという配慮からかな? 9両セットでそれに合わせたケース(中のウレタン)にしてくれた方がうれしいのですが、致し方なしか。ちなみに私は方向幕も貼るので中間車の使いまわし?はしない派(どんな派閥やねんw)です。まれに色の濃い薄いがあったりもしますしね。

  • 5.0
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    基本セットが5両なので6両編成以上にするのに必須です 増結セットは後から入手しにくくなるので注意しています

  • 4.0
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    前から欲しかったので購入。 塗装など不安でしたが今回は大体大丈夫でしたが、先頭車両の帯箇所は少し雑かなと思いました。

  • 5.0
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    後で物足りなくなるとどうにもならないので基本と同時に購入しました。基本セットと合わせると屋根上がいろいろ違ってにぎやかでいいですね。車站部の配管やドアレール類の銀差しもいい感じです。セット構成が変更され1ユニットが従来の2,3号車から5,6号車に変更になりました。クロ480のA10編成あたり、どうなんでしょう???

  • 4.0

    初期型モハユニットとAU13仕様のモハ485・モハ484 200形による増結セットです。 基本セットのブックケースに全車両収納可能ですが、紙箱での販売形態は何とも言えません。 485系用のブックケース(7両対応)を別売で別途設定するか、4両程度に対応したブックケース で販売するなど考えて欲しいです。

  • 5.0
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    基本セットと共に購入しました。 手持ちの485系中間者を入れても良かったのですが どうせならセットでと一緒に購入しました。