民営化以降の貨物列車は国鉄時代に比べて本数が激減し、機関車の種類が限られ面白味が少なくなってしまいました。そのような中で、同一形式内のバリエーション違いにこれまで以上に目が行くようになったと思います。この製品は安定した出来映えで、バリエーション違いを楽しめます。。

2-3回見たこともあり、何にでも合う機関車 EF-510今はこの車両力も有りそう。 (レットサンダー)もいいですね。

「EF510-511」というナンバープレートが入っていたことが購入の決め手でした。 本物を見たからではなく、 ・511→10年前に妻と出会った日 ・510→結婚式を挙げた日 という理由なだけです。 当鉄道では、本物同様に貨物列車の先頭に立たせるのではなく、オリエント急行（パリ→香港）の客車の牽引用としてEF510-511に仕立てて使っていきます。

ef510を揃えるには必要不可欠だったので買いました。

前回の製品からのリニューアル版といった所でしょうか。車番も変更され(501 506 511 515)よかったです。走行もスムーズで、ヘッドライトも暖かみのある色で点灯します。

再販告知があったので買って良かったです。

EF510の現存する塗装の中で1番好きな塗装です。元ブルトレ機の威厳を残して貨車を牽引する姿は模型でも異彩を放ちます。ヘッドライトは明るく、モーターは滑らかに動作しました。

車体、ナンバープレート、モーター等良い感じにリニューアルされましたね。是非とも北斗星色も製品化して欲しいです。

ナンバーが嵌めやすくなり、車体の塗装もピシっとしていて良かった

北斗星の元機関車を精密に再現されています！