1/43 CALSONIC IMPUL Z No.12 TEAM IMPUL Series Champion GT500 Class SUPER GT 2022【SGT021】の
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1/43 CALSONIC IMPUL Z No.12 TEAM IMPUL Series Champion GT500 Class SUPER GT 2022【SGT021】

スパーク

1/43 CALSONIC IMPUL Z No.12 TEAM IMPUL Series Champion GT500 Class SUPER GT 2022【SGT021】

総合評価

4.9 レビュー 26件
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    チームIMPULとしてカルソニックロゴの入った最後のモデルです

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    作りは細かいですがリアのランプカバーが曇ったりしていてバラツキがあるようです。

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    造形はすごくよくできています。

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    スパーク製を少しずつ集めています。ケースの高さ、外箱のデザインなど、展示する際に便利です。本体のクオリティーも高いので気に入っています。

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    カルソニックブルーは絶対に残しておきたい色でフェアレディZのデビュー年でもありすぐに申込ました。

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    カルソニックブルーとインパル、結果的にこの組み合わせで最後のチャンピオンでしたね。記念のマシンなので迷わず購入しました。スパーク製で細かな作り込みも破綻なくいい感じに仕上がってます。

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    チームIMPULがチャンピオンを取ったミニカーです。カルソニックブルーが最後のクルマだったので記念に購入しました。細かいデカール等、良くできてます。

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    2022年のスーパーGT500のチャンピオンカーです。2008年から長い間、日産はGT=R(R35)で参戦していましたが、ついにzに切り替えて、そのデビュー年にチャンピオンになりました。カルソニックブルー鮮やかでかっこいいです。

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    実車をよく再現しておりカッコいいミニカーですが、我が家に来た個体はヘッドライトのクリアパーツが片方浮いていました。しかも、ヘッドライト内部のパーツも左右で微妙にズレているようです。 手に取って眺めると少し残念な感じですが、遠目から見る分にはわからないですし、価格も安いので不満はありません。 もし定価での購入であれば、⭐︎3くらいが妥当かな。御参考までに。

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    再現度と置き場所を考えるとこのサイズになります。鮮やかなブルーやデカールも綺麗です。価格が高くなった気がしますが、倍の価格でもいいので、開閉機構、内部装飾、エンジンとドライバーが再現されたモデルが欲しいです。