ユーザーボイス (52件)
-
5.0
まさかハセガワからLBが出るとは思わなかったが、クーペがあるので出るのは必然だったかも。 クーペではボディに付ける各パーツの合わせに気を付けなければいけないところがあったが、今回のボディは最新の金型なのでその点は心配ないだろう。 ホイールもワタナベタイプのスポークでカッコいい。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
カーモデラー待望の初代セリカＬＢ。既存のダルマセリカのシャシーパーツを流用しつつ、ボディ関係を新規パーツで別のキットを製品化するという、ハセガワとしては新たなフォーマットでの商品です。とにかく現在のＣＡＤ技術で設計されているため、再現度、パーツ精度は半端ないです。現代のキットでは塗分けを考慮して細かいパーツも別パーツ化する傾向ですが、このキットも例に漏れずかなり精密でパーツ数は多いです。初心者にはやや荷が重いと思います。上手く作りたいなら、もう少し簡素なキットで練習してからの方が精神的に良いと思います。でも決してテクニックのいるキットではないので、じっくり取り組めば必ず完成する良キットです。チャレンジしてみますか？純正ホイール仕様ではないことだけマイナスで、総合で98点の製品です。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
今から50年以上前の車ですが、スタイルは抜群です。 プラモデルになっても手が伸びてしまう。横からのラインと 前部コーナーの形状。じっくり味わいながら作りたいと思います。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
待望のセリカLB前期型！！ハセガワさんのフォーマットに則り、実車を3Dスキャンしたそうで、客観的に見て、実に雰囲気が良いです。旧キットのセリカ1600GTのシャシーを流用していますが解像度的にもバランス取れてて違和感はありません。ただシャシーとボディの組み付け時に一部干渉して嵌めにくいのでしっかりと仮組みが必要です。必要に応じてシャシーの一部をカットするのもアリかと。またボディの外装パーツで、ボンネットやピラーのダクト、ドアハンドル、フロントグリル、リアガーニッシュ等もクリアランスが小さいので塗装の厚みを考慮して仮組み、擦り合わせをおすすめします。 ちなみにエンブレムに2000の文字も収録されてるのでLB2000GTとしても組めますよ！
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
20余年の時間を隔てたまさかのバリ展。ありがたいことです。新規金型のシャープな造形だけで、ごはん大盛り3杯いけますねｗ
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
今までダルマセリカ(２ドア)だけだったけどリフトバック(３ドア)が加わって作る揃える楽しみが増えました。 ３つは欲しい。買いました。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
4.0
このモデルが出るのを期待していたので予約購入しました！ でも今度は新しくディテールアップパーツ付きのキットがアナウンス。ハセガワさん小出しにするのはやめてください
-
4.0
良くできていると思いますが部分的に先に製品化されているセリカとの共有部品やテールランプ部の内部のメッキ部品が無い等々コストダウンしている感が有り星4つとさせていただきました。
-
5.0
いづれ出してくれるだろうと随分待たされましたが当然ワタナベホイール装備で嬉しいリリースでした。ハセガワ鉄板の出来です。この後に出るであろうバリエーションにも期待です。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
セリカが発売された時からリフトバックの発売を期待していました。ギャランＧＴＯをたくさん組んできたのでこの個体も製作が楽しみです!
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味