ユーザーボイス (58件)
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5.0
以前発売されていたセントラルライナーは持っていましたが、今回は静岡地区用との事と211系5000番台との併結をさせたくで購入しました。 ディテールも動力も特に問題ありませんでした。
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5.0
313系8000番台中京地区仕様を買いそびれていて、TOMIXの静岡地区仕様が発売されたので買おうか迷っていたところ、KATO製が発売されたので躊躇なく購入しました。模型の仕上がりは満足です。KATOの211系5000番台が大型ブックケース入りだったので、この製品も小型ではなく大型のブックケース入りだとなお良かったです。
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4.0
待望の製品化、しかし前面方向幕がいかにも偽物感があり、ここだけ残念でした。
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5.0
お手軽な3両編成なので直ぐに走らせられます。
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5.0
旧来製品とぱっと見変わらない印象ですが、今回からスロットレスモーターの採用により、静か且つ滑らかな走りになりました。
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5.0
同時に発売された211系東海道線と一緒に購入しました。 精密さと動力の安定性はKATO製品ならではで、動力車輪はゴムタイヤ無しの他列車と連結も考慮されており、連結用のカプラーも付属されています。ライトはLEDで行先も点灯します。
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5.0
発売を楽しみにしていました。 これで、静岡地区の最新の列車を、手軽な編成で再現できます。
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5.0
静岡で第２の人生を歩む313系8000番台を211系と共に購入。どうせならこの組み合わせでセットにしてほしかったなぁ。 トミックスと比べて塗もキレイなのはさすがですね。
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5.0
新製品ですがシリーズとしては過去に生産しておりますので再生産と言う感じでしょうか。 外観における瑕疵の有無、動作性、灯火類の明るさなど久々に安定したKATO製品を手にする事が出来ました。
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5.0
313系のスペシャル仕様である8000番代は、中央西線で使用されていましたが、315系の導入による「玉突き異動」によって静岡地区ローカルに使用されるようになりました。地元の電車となったので、早速購入しました。
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