なかなか貴重な鉄道模型車両でしたので購入できて良かったです。早速、運転会で走らせてみました。

落ち付いたシルバーと黒の塗装のおかげで古い車両の感じがしっかり出ています。

非常に珍しい題材（貨車）だったので、購入しました。

図鑑や書籍でしか見たことありませんが、そのスタイルが好きな形式だったため、予約購入しました。 車体の出来は秀逸です。 ただ、台車の軸バネを模した部分上部が車体裾に干渉します。 目立たないところなので削り落としてしまいましたが、外観を損なわずに、曲線通過性能を向上できました。

これまで、高度経済成長以前の貨車は製品に恵まれませんでした。この製品は戦後、GHQの指令で製造された大型冷蔵車で、積載量が過大であったが故に短命に終わった珍車です。かつて金属キットが発売されていましたが、プラ製完成品で入手できるのは嬉しい限りです。

珍しい車輛の製品化ですが、パーツ共用の割には良く出来ていて雰囲気が有ります。鉄道史好き古い車輛好きな者には有り難い製品化。全体的に細部までシャープに仕上がっています。表記類も綺麗に決まっています。 ただ、パーツ共用(流用)でもこの価格なのは購入するのに少し躊躇われる。面白い車輛だけにちょっと残念。他社の2軸冷蔵車達と組ませて雑多な鮮魚列車として遊べて楽しいです。

購入後、即ウェザリング。感じ良くなりました。 レンダリングの印刷も細かくて綺麗です。 台車には集電様軸受が取り付けて有り、転がりはスムーズです。ワムフ1が再販されるのでしょうか？ EF13凸型に引かせると似合いますね。

Slや旧型貨物電機と連結すると似合います。

思ったより車体の銀色が強かったです。 もう少し灰色に近いくらいのぼやけた感じなら、よりそれっぽく見えたと思います。 驚いたのが台車に集電板が付いていて集電可能になっていた事です。共用でおそらくワムフ１形のテールランプや車内灯に対応するためだと思われますが集電板を外しスポーク車輪にしたいところです。 凸型ＥＦ１３に牽かせて２軸冷蔵車と一緒に鮮魚列車をやりたいですね。

見た目は良いですが、何か銀がギラギラしてて凄い眩しい。 あと他のカプラーへの交換は手を入れないと難しそうです。