キハ121系と共に購入した。動力ユニットを組み飲んで走らせて楽しみたい。

山陰本線を走る普通列車運用を再現させたく購入。また引退間近となったやくもとの離合にも欠かせない車両です。 足回りは鉄コレなのでアレですが、ボディの塗装は綺麗に仕上がってると思います。 アップグレード(N化)パーツも併せて購入したので少し手を加えて走行できるようにさせたいです。

鉄コレによくある塗装や印刷の乱れがなくきれいな製品でした。 このような実物が定期運用についている車両はオープンパッケージでの製品化が嬉しいです。 円安のせいか中国製品の値上がりが続いているのがこの先のこのシリーズの不安要素です。

初期の頃の鉄コレとは異なり、最近の製品では行先表示LED（行先表示幕）も美しく再現されていて嬉しい限りです。

しかし走りも居住性も非常に優秀。質実剛健で合ってますかね?アクアライナーとか鳥取ライナーとかどんどん減便、消滅、鈍足化していって何とも寂しい限り...。長距離をすっ飛ばす素敵な車両、ちゃんとＮゲージで作って欲しかった。

手軽な価格が良いです。簡単に改造できるのも良いところ。モデルの作りは価格に比例するところ。

地元車両なので予約して購入しました。以前にブラインドパッケージの分だと思いますが、正直言って大したことないと思いました。モールドが甘いのは再販なので割り切れても、塗装の銀色の粒子が荒くて商品の品質を下げてると感じます。普通のNゲージ製品化には恵まれないので仕方はありませんが、またしばらく鉄コレには手を出さないつもりです。 ちなみに今回の方向幕は「ワンマン　米子」でした。