(N) 5315-1A オハフ45 2109山陰 ボディ

Joshin

(N) 5315-1A オハフ45 2109山陰 ボディ

4.8 (34件)
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ユーザーボイス (34件)

  • 4.0

    夜行鈍行「山陰」セットの目玉のオハフ45-100を組む為に床下(5307ZC)・台車(5134-4D)と共に購入。1両分になるとそれなりの値段にはなるけど物価上昇を考えると許容範囲かな

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  • 5.0

    単品、みちのくセット、旧客セットなどでオハフ45自体はありますが、プロトタイプが異なるオハフ45のボディです。単品で欲しかったので購入しました。 実車は見たことがありませんが、写真と比較すると特徴はよく捉えられていると思います。

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  • 5.0

    セットが高いのと既に単品で揃えてる車種ばかりなので新規金型である当製品を購入。妻面の表記も程よく印刷され車掌室付近のディテールもKATOらしいかっちりとした出来です。

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  • 5.0

    他の旧型客車のラインナップとして買いました。 テールの感じがいいです。

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  • 5.0

    セット販売のみなので台車と床下セットと併せて購入しました。旧客のバリエーションが増え様々な編成で楽しめそうです。

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  • 5.0

    オハフ46の金型を流用できるオハフ45 200でなく専用の金型を起こした100の製品化に拍手!

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  • 5.0

    KATOは Assy parts として、完成品の部品を分売してくれます。これらを組み合わせれば、セットでしか手に入らない車両を単品で入手できます。このオハフ45はオハ46から改造されたもので、通常のオハフ45とは形態が異なります。

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  • 5.0

    オハフ45だけほしかったので、ASSYパーツを組み立てました。組み立ては極めて簡単。車両端に車掌室があるオハフ45もいいですが、緩急車化改造したオハフ45もいいですね。こんなにバリエーションが増えるなんて思いもしませんでした。

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  • 5.0

    幼少の頃の地元では、改造緩急車の方がよく目にしましたので、assyで増備しました。 最近はコストの絡みか、サボ類の印刷が省略されているのが寂しくもありますが、assyを汎用する際には好都合ですね。

  • 5.0

    単品販売が無いため増結組み立て用に購入しました。