(N) 5315-1A オハフ45 2109山陰 ボディの
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 26人
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使い方回答 26人
観点別の評価(5段階)
- デザイン性 4.7/5.0 29件
- 楽しさ 4.7/5.0 29件
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物価高騰の影響から値付けが高くなり、セット品の購入を見送り単品販売されていない車両のみASSYで組み上げる為購入しました。 今後単品販売に期待したいですが当面先になるのかと思われます。
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旧型客車セットものの目玉商品だけ、ASSYで組むため購入 今回はオハフ45100です オハフ46も発売されていましたので、ある意味発売は予想どおりでした それでも窓枠を木枠表現としたり、屋根も鋼板表現にするなどオハフ46と台車以外でも差別化しています オハフ45 0番代に雰囲気は近いです 単品販売する程には数は出ないでしょうね 揃えれば¥4k超で高いですが、客車セットを買うより安いので我慢です
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他の旧型客車に繋げたく購入
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オハ改造のオハフです。バリエーションを増やすのにお勧めです。
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文句なしの良い出来です。後はアルミサッシ仕様のボディが製品化されれば問題ありません。
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「山陰」セットの新規模型化オハフ45単品ASSY組みのため予約購入。 造形から塗装・印刷まで安定のKATO製客車。「山陰」編成はオハフ45以外表記に拘らなければ手持ち車両で賄えるので、オハフ45をASSY販売してくれるKATOさんに感謝。 スハ43の軽量化オハ46を緩急車化改造した少数派オハフ45。旧客のバリエーションも増えて益々KATOさんに感謝。
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こうした希少型車両が模型化され、うれしい限りです。 単品販売は見込めない分、多少の割高感を我慢しつつ、Assyで組み立てできるのはいいことだと思いました。 製品自体は、他の旧型車両と混結しても違和感なく、テールライトも点灯し、客車列車末期のいい雰囲気を演出できます。
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手持ちの台車と今回購入した床下でオハフ45を完成させます。このところ一層の割高感増すも欲しいものだけ入手出来るのでAssyパーツは良い。
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単品組み立て用に購入しました。
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山陰線好きのための車両かな?セットも確保しましたがアシー組も1両確保しました。




【在庫処分】](https://dist.joshinweb.jp/emall/img/sm/JSN_C00001/middle/49/02370/4902370550306.jpg?impolicy=tp300)




