(N) 5313-2D マイテ49台車 TR73平軸受

Joshin

(N) 5313-2D マイテ49台車 TR73平軸受

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¥891

ユーザーボイス (70件)

  • 5.0

    車両への取り付けも簡単です。購入してよかったです。

  • 5.0

    ASSYでマイテ49組むのみ買いました。 そこそこ高くつきますが仕方ないです

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    マイテ49単品が欲しかったので、ASSYパーツで1両組してみました。 台車は3軸なので通常の台車よりも大きく壊れやすそうでしたが、破損することなくしっかりとした状態で届きました。 台車2個ともにカプラが付いているので、展望室側での連結も楽しむことができます。これはセットのマイテ49では楽しめないのではないでしょうか。 他に購入したボディ、床下セットとともに組み立て、マイテ49を楽しみます。

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    機関車次位連結等、ほかの使い方がしたかったので、ASSYパーツを集めて1両組むことにしました。 ASSYパーツ本来の使用方法とは違いますが、こういうことができるのがKATOの良いところだと思います。

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    マイテ49の台車ですが、平軸受の台車となっています。 スナップ台車のため、固定のピンが3軸台車ながらも台車の中央に来るのが特徴です。 商品名が平軸受と書いてあり、調べたところ現在はコロ軸受のようですね。現行仕様の製品の準備はされているのかもしれません。 カプラーの指定がアーノルド以外の場合KATOカプラーでしたが、自分は編成端はかもめナックルカプラーとしました。 また、編成端のカプラーを使う場合は床下からダミーカプラーを取り外す必要があります。

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    様々な編成に使用したいのでassy組立で車両を増やすため購入。

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    ASSYでマイテ49を作るために購入 安定した転がりです

  • 4.0

    ASSY組によるマイテ49用に購入しました。 台車回転中心が実車通り台車センターに変更されています。

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    今回から仕様が変わりより本物に近くなりましたね。

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  • 5.0

    KATOからマイテ49+旧型客車セットが発売されていますが,旧型客車はすでに所有していてテールライトなどが点灯するマイテだけが欲しくなり,それぞれパーツとして購入しました. ビス留めではないので,凄く簡単でした

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