前回ロットは全く問題無かったのですが、今回はkatoには珍しく板が2両とも大きく曲がってました。カプラー交換のついでに修正します。 他のレビューにも多く報告されていますので、もしかしたら金属ウェイト自体が曲がってるのかも知れません。

こちらの商品にも最後尾を締める反射板パーツが付属しています。

コンテナ編成の増強に購入です。 少しずつ増備していますが、ロゴのない仕様との事で過去製品と差別化もされています。 KATO製品だけあって品質も問題ないです。

コンテナ車充実のため購入しました。 他の方のレビューでもありましたが、1台について荷台の曲がりがありました。とりあえず直してみましたが納得いかないですね。 コキ107で長い編成を組みたいですが、とりあえずは色々なコキで編成されている中に組み込んで楽しもうと思っています。

コンテナ車の増備に購入。JNR表記の無い現在の姿が表現されており、最近の仕様ですので追加で編成に加えます。

現在のコンテナ貨物には必須の車両です。

何両でも必要な車両です

JRFマークなしの仕様。 カトーの製品は、細かな表記が再現されているのが良い。 質感も高い。

現在のトヨタロングパスエクスプレスは、TOYOTAと明記されていない日本通運所有のコンテナを使用して運行されていますので、20両2編成が完成出来る様に、事前の増車で6セットの購入になります。コキの車両数では目標の数量に達成してますが、あとはコンテナの入荷待ちだけです。

ブックケースセット物と異なる車番の車両を増備したくて購入。 反射板の加工は結構難しいので、コキ107専用の反射板を希望します。