茶箱時代からと中古にて、やっと編成輌揃いました。定期的な再生産とは言え、品切期間も多いと感じます。車輌の出来は申し分ないが、走行重視の為、連結間隔が長くリアルティーに欠ける為、飾り(オブジェ)として楽しみたいと思います。

さすがにHOゲージだけあり、大きいだけでも迫力がちがいます。購入してよかったです。

ＨＯゲージの１２系を購入検討していた折、検索結果購入することした。

この出来栄えでこの価格は流石KATOさんです。

中古品を6両持っていたので増備しました。中古品はクーラーとベンチレーターが経年で黄ばんでおり、今回からは塗装されるのかと期待しましたが、どうもプラ成形色のようです。165系のものとも色が違っている為、165系のクーラーに替えようかとも考えています。

前回の発売では、２両のみの購入で短編成でした。今回は長編成を組むために６両の追加購入です。これで固定６両編成が2編成できました。

国鉄時代の急行列車の定番の１２系客車はしばらく再販されていなかったので、待ち望んでいた車両で満足です。設計が古いため手すりが一体化されていますが全体の印象把握は素晴らしく、１２系客車の定番です

HOは高価な車両が多いですが、12系はお手頃な車両ですので買いました。どんな機関車でも似合うので増備したいと思います。

価格から必要最小限のものがあり、安心して購入できる

14系客車のように車掌室を設置して欲しいです。デッキまで丸見えでマヌケです。あっ、これ車掌室無いやつや