(HO) 1-502 スハフ12の
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 18人
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使い方回答 18人
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 4.7/5.0 18件
- デザイン性 4.4/5.0 18件
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精密感、色合い、コストパフォーマンスどれをとっても良いです。
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カトー12系は初期の頃のロット品を持っていたのですが、もう少しバラエティのある編成にするために、スハフのみを購入しました。 機関車側カプラー回りのパーツが初期の頃と変わっているためそうしたパーツの付替の参考にもなります。ボディに付いた伸縮カプラー機構は連結面として見ると不細工ですが、連結して走らせると秀逸で12系、旧客にしかないのは残念です。あと残念なのは、クーラー、ベンチレーターは相変わらず塗装されておらず、経年劣化の黄ばみが出てくるのをなんとかしないといけないことです。
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セールになったので増備です。オハフとスハフだとスハフを選択してしまいます。定期的に良心的な価格で供給してくれるとよいなと思える良い製品です。
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HOのスケール感が良い
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手持ちの機関車と合わせて客車列車を組むために購入しました.C56とEF65PFの再生産を待っています.
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ディテールは問題ありませんが連結間隔が広いので付属の伸縮ドローバーに交換しようと思います。
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今回生産から値上がりしましたが、むしろこれまで数十年間価格据え置きだったのがすごいと思います。 基本的な造形がしっかりしているため、最新の製品と比較してもそん色はないようです。 届いた製品は台車が車輪や集電板ごとバラバラに分解されておりましたが、ボディ等に傷はなく自分で治せたためそのまま使用していこうと思います。
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機関車列車には必須の車両 両端に連結する上で必須の一両 再販を待ってました
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さっと再生産。価格のと商品出来、バランスが良いです。在庫のあるうちに中間車を揃えようかと思ってます。
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茶箱時代からと中古にて、 やっと編成輌揃いました。定期的な再生産とは言え、 品切期間も多いと感じます。 車輌の出来は申し分ないが、走行重視の為、連結間隔が長くリアルティーに欠ける為、飾り(オブジェ)として楽しみたいと思います。









