ユーザーボイス (30件)
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5.0
小型になって他社の車両に使い安くなりました。
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5.0
ＴＮカプラーは機能と形態のバランスがとれた優れものです。様々な形態がある実物に合わせて、様々なＴＮカプラーが発売されています。欲しい時にいつでも入手できるとありがたいです。
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5.0
灰色電気連結器付き密着連結器のカプラーを用意しておきたかったので購入しましたが、従来品より胴受けの大きさが小ぶりになっている模様。
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5.0
旧製品のキハ187があるのでつけようと思って買いました。 電連の形の違いまで再現されていてTNカプラーのリアルさと進化を感じます。
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5.0
寸法が特殊なので（奥行きが短いので）、これまでTNカプラーを装着できなかった鉄道コレクションの車両に転用できそうです。
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5.0
2700系の通常品の先頭車運転台側の専用TNカプラーが破損したので一部の部品を移植する交換の為に購入しました。 TNカプラーの連結器の部品もKATOのカプラーみたいに長と短があるのは知りませんでした。 最初から付属してる先頭車運転台側のボディマウントアーノルドカプラーのアーノルドカプラー本体部分だけこちらに交換しました。 指定品のJC6324では若干短いのと高さの厚みがあるので加工しても妻面側にしか使えませんでした。 JC7259のカプラー本体部分がちょうど良い長さと薄さでそのまま使うことが出来ました。
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4.0
リニューアルされたキハ187専用パーツということで購入しました。やはり交換すると前面が更にリアルになっていいですね。
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5.0
スーパーいなば用に買いました。
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5.0
キハ187をTN化するために購入。連結面含めて正式な形なるのがいいですね。
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5.0
同社の製品以外にも少しカプラーが引っ込み気味の特殊な状況の Ｇ社やＭ社の車両の先頭部分にも使えます。 結構色々な車両に役立てる製品です。
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