ユーザーボイス (50件)
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5.0
KATOの近鉄レジェンドコレクション買ってなかったので
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5.0
オレンジとブルーの色味と光沢感が、非常に実感的です。連接車体も、走らせて楽しむＮゲージとして、取り扱いやすさと強度が、外観を犠牲にせず確保されています。近鉄特急は他社から何種類も発売されていますが、この製品はそれらより一歩抜きん出ていると感じます。
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5.0
新ビスタカーの６両セットですが、箱は「三重連」セットと同じで、C編成を入れるスペースが開いています。これで搭乗時と晩年が再現できます。
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5.0
近鉄10100系 2代目ビスタカーが廃車になる前, A+C+Bの3編成が併結され9両編成で走りました。今から半世紀以上も前のことです。鳥羽まで写真を撮りに行きました。懐かしい車両のモデル化は嬉しい限りです。3編成セットを買おうと思ったのですが,この A+B編成は全面窓が僅かに異なる車両を再現しているので こちらを選択し C編成は別途購入することにしました。
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5.0
待ってました。 二階建て列車が珍しい頃のビスタカーで大変懐かしいです。 よくできていて、低速走行も申し分なしです。
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5.0
2007年に登場時の姿で発売されましたが、当時はそこまで欲しいとは思わなかったのですが、最近になって買っとけばよかったと後悔。 KATOから改装形で製品化が発表されたので、即予約しました。 激動の昭和を走り抜けた、近鉄特急の名車である新ビスタカー。 忠実に再現されていて、最高の出来です。 購入して良かったです。
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5.0
近鉄の特急カラーがきれいに再現されています。実車は現存しませんが、模型で楽しみたいと思います。
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4.0
商品自体はとてもよい出来で、造形のよさや走りの良さは言うことがない。ただ、ケースが紙でしかも3両つなげて入れるためによこにかなり大きくなっており、棚に入らず横に置いてもはみ出てしまい保管場所に困る。またキャラメルの紙箱のような開け閉めの方式で、何回も開け閉めしていると変形または破れてしまう恐れがある。製品がとても良いだけに残念。☆１つ引いておく。
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5.0
昔の近鉄特急のカラーリングを模した豪華仕様のパッケージが目を引きますが、箱が開閉しにくく、かなりの横長なので収納性に問題があります。 一般のブック型車両ケースに移し替えた方が良いかも。
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5.0
10100系といえば特徴的な流線形の先頭車ですね。連接車なので3両ながらコンパクトにまとまっているので、小さなレイアウトでも楽しめると思います。実車は単独運用から他形式との連結運用もあったので、10400系や12000系も製品化してくれるとより楽しめると思います。
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