ユーザーボイス (55件)
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5.0
他編成との併結にも、こちらのC編成の方が似合います。
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5.0
長い間、発売されるのをずっと待っていたビスタカーの新商品です。私は今回発売された全シリーズを購入しました。C編成だけの購入であれば出来栄えはGOODです。しかし、他編成と連結する場合は幌が長すぎて連結器が届かないため、説明書のようにレールの上ではスムーズに連結ができませんので、ご注意下さい。
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まだ走らせてません。
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新ビスタカーは同社から発売済ですが、今回は晩年のスナックコーナが設置された改装後の姿を模型化しています。実物通りのフォルム、光沢感のある塗装、優れた走行性能など、最新ＫＡＴＯ製品らしい素晴らしい出来です。
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5.0
新ビスタカーのC編成ですが、他の特急者との連結も楽しみたいです。カプラーを若干削ればTNカプラーとも連結できるので、ＧＭの近鉄特急群との連結を楽しみたいです。模型なら、3世代のビスタカーを繋げちゃってもいいのかな？
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5.0
近鉄特急というと一番にこの 2代目ビスタカーを思い浮かべます。個人的には A編成 B編成の非貫通先頭車よりも 貫通先頭車の方が好きでお気に入りです。今回 A+B編成のセットと C編成を購入しました。Nゲージの小さな模型ですが,前面,車内など丁寧に再現されていて良くできた製品だと思います。
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5.0
近鉄特急のスタイルでビスタカー仕様のＣ編成で、良く造り込んでいます。 特急マークの点灯も実車を思い起こさせます。 走行も低速が効いて楽しめますし、Ｃ+Ｃの６両運転は思いのほか良い感じです。
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正面の窓の大きさが左右非対称で特急マークも忠実に再現されていて、文句の言い様のない、素晴らしい出来で気に入ってます。
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5.0
よく単独で走ってました。 また、11400系、12000系、12200系、18200系と組成してました。 手持ちの未更新12200系、鉄コレ18200系と組成して走らせたいとおもいます。
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5.0
A編成とB編成を購入したので、C編成も購入しました。 先頭車のバリエーションがいろいろあって楽しみが広がります。
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